Beitrag vom 08.12.2007 - 18:30 Uhr
Darf man zwischen den Zeilen lesen? Ich würde mal sagen, hier bereitet man sich hinter den Kulissen darauf vor, knappe Anflugrechte schrittweise von Hamburg zu den neuen Wunschdestinationen Stuttgart und Berlin zu verlagern, um schließlich über alle deutschen Einzugsgebiete die Drehscheibe Dubai anzufliegen... Da ist Hamburg/New York geopfert worden.
Beitrag vom 16.12.2007 - 23:39 Uhr
Hat man das schon mal Oasis Hong Kong gesagt? Hong Kong - Hamburg - JFK würde die bestimmt auch interessieren! :D
Beitrag vom 17.12.2007 - 06:27 Uhr
[quote]Hong Kong - Hamburg - JFK[/quote] Mit welchem Zubringer? Die EK-Auslastungszahlen mit Zusteigern auf dem Segment HAM-JFK bzw. umgekehrt sind grottenschlecht obwohl die Ticket verramscht werden. Die Flüge leben von DXB-JFK, nur kann man das auch für die Passagiere einfacher haben. Stöber mal in den regionalen Foren. Dort hat man sich die Mühe gemacht und die Auslastungszahlen veröffentlicht.
Selbst New York hat zu wenig O&D-Potential für Hamburg, man konnte gegen eine Airline mit einem Hub dort nicht anfliegen. Das dürfte auch einer anderen Airline nicht gelingen.