Was bedeutet das für FRA? In FRA sind 55% aller Passagiere Umsteiger, darunter alle innerdeutschen Umsteiger, die von LH eingesammelt werden und in FRA auf auf die Langstrecke gebracht werden.
Das zweite Argument, die meisten Passagiere sind Privatreisende, das ist der wachsende Markt die Geschäftsreisende werden weniger, schlecht für LH aber vielleicht besser für Eurowings bei P2P-Verbindungen außerhalb von FRA.
Zwei Entwicklungen, die das Wachstum von FRA wesentlich beeinflussen werden.