In DE wäre da ein riesen Aufstand gemacht worden! Aber in den USA wird sowas recht locker genommen. Es lebe ab und an doch "The American Way of life"

da habt ihr wohl die falsche Bahn markiert. 13L ist die Parallelbahn, wäre sonst auch unlogisch

:roll: In dem Bericht sind mehrere Fehler, außerdem ist die Bahn 13R Rot eingezeichnet, obwohl von der 13L geschrieben wird.
@Olaf, in DE ist sowas gar nicht möglich, weil es in Deutschland an solchen Flughäfen mit kreuzenden Bahnen keine so hohes Verkehrsaufkommen gibt, das man solch ein Risiko eingehen würde.
Bin gespannt auf den Bericht.

@Freak:
Fehler? Hab hier im Airbus Dow Jones Newsletter gleichlautende Infos.

Sorry, war eben die falsche Grafik hochgeladen - haben es korrigiert.

aero.de

:wink: @AirbusIng, die Infos habe ich nicht kritisiert, und die Fehler wurden ja Dank AERO.de Korrigiert.

Mich würden mal die Windverhältnisse zur Zeit des Vorfalls Interessieren, die genaue Zeit wurde ja leider nicht genannt oder ?

�brigens die 13R gilt als Herausforderung für den A380, bin gespannt ob sich Airbus mit seinen Routeproving Flügen da ran traut, oder ob man dieses Manöver einem Linienpiloten überlassen wird.

Freue mich schon auf erste Fotos/Videos von so einem Anflug auf die 13R.

Was ist denn an der 13R so besonders??

Welche Bahn wurde den beim ersten A380-Besuch gewählt?

1. Die 13R ist ein Kurven Anflug wie etwa damals die Bahn in Hongkong, nur die Winde sind dort in NY etwas aggressiver als in China.

2. Bin nicht Sicher, Glaube aber es war die 22R, währe es die 13R gewesen hätten die Fans und Medien Sicher ein Spektakel draus gemacht.

Hier noch ein paar Karten dazu

 http://204.108.4.16/d-tpp/0712/00610VG13LR.PDF

Für den A380 war es 22R; der Circle Approach auf 13R wäre für den A380 nur sehr schwer zu fliegen; langsamer enger Korridor bei starken Böen. Wurde im Simulator ein paar mal versucht; gilt als heikel.

Hat man vor der Einführung von TCAS auch so die Werbetrommel gerührt? Beim EGPWS war´s mal der fall.

[quote]�brigens die 13R gilt als Herausforderung für den A380,[/quote] Stimmt, da war doch mal was mit deinem MS Flightsim:
 http://www.aero.de/community/topic.php?id=931