Zeitplan unter DruckÄlter als 7 Tage      Cargolux Boeing 747-8F, © The Boeing Company Verwandte Themen
Gegenwärtig plant der Konzern die Übergabe des ersten Flugzeugs an Cargolux aber noch vor dem Jahreswechsel. Boeing setzt aktuell vier Maschinen in der Flugerprobung des neuen 747-Programms ein. In diesem Monat hatte Seattle bereits eingeräumt, dass sich auch die Auslieferung der ersten 787 in das neue Jahr hinein verschieben könnte. © aero.de | 29.07.2010 11:55 Um einen Kommentar schreiben zu können, müssen Sie sich bei aero.de registrieren oder einloggen. 28.08.2010 14:33
Der ^ Link ist ja wiedermal volle Breitseite. :-) Aero.de wird darüber in den Nachrichten bestimmt auch berichten. Scheinbar geht es bei Boeing manchmal zu wie im "Hühnerstall". Die Wahrscheinlichkeit einer weiteren Verspätung sei währenddessen weiterhin hoch. Vielleicht wäre eine gleichzeitige Doppelverkündigung, erneute Verschiebung der 787 Erstauslieferung und der 747-8, vernünftiger gewesen. 28.08.2010 14:08
Na ja, aber es zeigt auch, dass ein Managementwechsel in dieser Ebene wohl keinen allzu großen Einfluß auf die Leistungen der unteren Ebenen hat oder/bzw. man ist über die anderen Bereiche gut informiert. Was kann ein neuer Boss reissen, wenn das Kind schon vor ein paar Monaten im Brunnen landete? Sicher kann ein anderer Stil nach einiger Zeit Verbesserungen hervorbringen. RR hatte die A-Version abgeschlossen und wollte die B-Version vom 1000 noch vor der ersten Lieferung fertig haben ind jetzt das "uncontained" Versagen einer A-Version? Vielleicht wird Fancher auch noch ausgetauscht.... 28.08.2010 13:38
Die Verzögerungen in beiden 748-Programmen hat nun personelle Konsequenzen:  http://www.aviationweek.com/aw/blogs/commercial_aviation/ThingsWithWings/index.jsp?plckController=Blog&plckBlogPage=BlogViewPost&newspaperUserId=7a78f54e-b3dd-4fa6-ae6e-dff2ffd7bdbb&plckPostId=Blog%3a7a78f54e-b3dd-4fa6-ae6e-dff2ffd7bdbbPost%3a193810aa-09d0-4715-8650-1abd8cf6ed34&plckScript=blogScript&plckElementId=blogDestmfg n |
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