Der H140 wird mit diesem neuen lagerlosen Klapprotor vom H145 für den der H135 angeblich zu klein war diesen auf gut Deutsch bis auf die Knochen auffressen.

Der Nachfolger vom H145 wird dann wohl H150 heißen.

Was ist da lagerlos daran? Irgendein Lager für den Rotor wird es doch geben müssen.

Natürlich hat der Rotor ein Lager, sonst könnte er sich ja nicht drehen. Hier geht es um die Aufhängung der Rotorblätter und deren Bewegung um die drei Achsen. Bei herkömmlichen Rotoren wird das mittels Lagern erreicht, bei einem bearingless rotor eben ohne Lager, sondern mittels einer Art Torsionselement.