Na Gott sei dank is das keiner 767Newgen passiert,dann wäre das Gefrotzel hier wieder groß gewesen... oO

@jumpseatfleet

...selten blöder Kommentar..

aber richtig

So ein blöder Artikel hab ich ja noch nie gelesen. Kein Mensch ausser der Piloten die bei diesem Test dabei waren wissen was passiert ist. Und jedes Komentar das hier drüber verfasst wird ist so überflüssig wie DSDS.

Airbus wird wohl schon wissen, was da passiert ist. Die Betankung über einen mehr oder minder starren Beam finde ich im allgemeinen recht risikolastig für das betankte Flugzeug, zumindest im Vergleich zur Schlauchbetankung. Hat das irgendwelche unmittelbaren Vorteile, die sich mir noch nicht erschlossen haben?

@Air Tommy

Über das Schlauchsystem schaffen sie 1590l/min und über den Tankausleger (starrer Beam) 4540l/min.
Also ein nicht zu verdenkender Vorteil.