Boeing Marketingchef Randy Tinseth am Rande derselben Konferenz. "Die A380 hat ein Kosten- und ein Größenproblem." Genau das gleich sagte Boeing damals als Airbus die A-300 baute später auch als die A380 in Planung war. Und beides mal sollte Airbus recht behalten !!!Und die Chancen für eine A380-900NEO stehen nicht schlecht!

also wenn Boeing (in Form von Marketingchef Tinseth) das so sagt, ist's die beste Werbung für die A380...

"Fluggesellschaften bedienten die Nachfrage lieber mit zusätzlichen Frequenzen als mit größerem Gerät. "Daher glauben wir, dass die A380 nur einen sehr begrenzten Markt hat", so Tinseth."

Das mag ja stimmen,aber die Sitzplatzkosten kriegt man mit einem gut ausgelasteten grossen Flieger wesentlich niedriger als mit einem kleineren.
Dazu kommt, das einige Ballungsraeume massive Infrastrukturprobleme haben und am Limit sind.
London,New York,Singapur, Tokio, etc. werden doch alle am Maximum betrieben, und wenn es nicht gerade China oder der Nahe Osten ist, kann auch nicht mal eben schnell die Infrastruktur angepasst werden.

Dann ist ein grosses Flugzeug sehr von Vorteil,weil halt nur ein Slot noetig ist.

Wenn Boeing wirklich so gedacht haette, haetten sie die 748 niemals aufgesetzt.