Wem waren die Planungsmängel bekannt? Wem wurde dieser Sachverhalt verschwiegen?

Wie lang sollte die Nacht für diese Umbauarbeiten sein. Wieviel Stunden waren für die eigentlichen Arbeiten vorgesehen?
Wenn hat Korthaus informiert?
BER öffnen, Tegel schließen und nachts munter an BER rumdoktorn. Wer kam auf solche Ideen?

Gute Fragen. Weiter würde interessieren: Wer hat die Leute, die das zu verantworten haben, eingestellt und überwacht. Und warum wurden diese Leute ausgewählt? Und warum werden die für das Desaster Verantwortlichen nicht haftbar gemacht? Und falls das nicht geht: Wer hat die Verträge entworfen?

Mich würde mal interessieren wie Behörden in anderen Ländern damit umgegangen wären und ob die diese "Lösung" akzeptiert hätten ...