Sehr gut, Frau von Massenbach und ihr COO Thomas Hoff Anderson machen am BER einen sehr guten Job. Hoffentlich schaffen sie die neueste Scannergeneration wie in London, Amsterdam oder Skandinavien an, für die man keine Elektrogeräte und Flüssigkeiten mehr auspacken muss. Die Bundespolizei war da dann doch eher ein Hemmschuh.

Sehr gut, Frau von Massenbach und ihr COO Thomas Hoff Anderson machen am BER einen sehr guten Job. Hoffentlich schaffen sie die neueste Scannergeneration wie in London, Amsterdam oder Skandinavien an, für die man keine Elektrogeräte und Flüssigkeiten mehr auspacken muss. Die Bundespolizei war da dann doch eher ein Hemmschuh.

Sie meinen die neue Scannergeneration, die es im Ausland seit fast 10 Jahren im Einsatz gibt? Das wäre in der Tat mal eine sinnvolle Investition an allen deutschen Flughäfen, aber wir testen die Dinger ja lieber noch in geringer Stückzahl an wenigen Flughäfen...

Ich bin mal gespannt, wann im Ausland die ersten Körperscanner im Regelbetrieb kommen, durch die man einfach nur noch durchlaufen kann; in D rechne ich ja nicht for 2040 damit.

Dieser Beitrag wurde am 05.10.2023 07:59 Uhr bearbeitet.

@ FloCo: Die Scanner zum durchlaufen werden jetzt in FRA getestet.

Aber mal eine Frage an die Runde, wegen dem "selbst entscheiden, welche Geräte es für die Kontrollen anschaffen und einsetzen will und ist dabei nicht mehr von den Entscheidungen der Bundespolizei abhängig"
Das ganze Thema Sicherheitskontrolle ist und bleibt doch eine hoheitliche Aufgabe die nur nicht mehr von Bundespolizisten durchgeführt wird. Also für mein Verständniss muss doch die BUPO die eingesetzten Geräte und das Personal absegnen.

@ FloCo: Die Scanner zum durchlaufen werden jetzt in FRA getestet.

Deswegen sprach ich vom Regelbetrieb ;) Im Testen sind wir immer super. Die ersten Versuche mit den neuen Gepäckscannern sind doch auch schon Jahre her in Deutschland oder nicht? Und trotzdem haben wir die meines Wissens nach derzeit noch an keinem Flughafen im großen Stil im Einsatz, oder?

@ FloCo: Die Scanner zum durchlaufen werden jetzt in FRA getestet.

Aber mal eine Frage an die Runde, wegen dem "selbst entscheiden, welche Geräte es für die Kontrollen anschaffen und einsetzen will und ist dabei nicht mehr von den Entscheidungen der Bundespolizei abhängig"
Das ganze Thema Sicherheitskontrolle ist und bleibt doch eine hoheitliche Aufgabe die nur nicht mehr von Bundespolizisten durchgeführt wird. Also für mein Verständniss muss doch die BUPO die eingesetzten Geräte und das Personal absegnen.
Die Verantwortung für die Sicherheitskontrolle obliegt dem BMI. Dieses überträgt die Durchführung entweder an die BuPo oder an den Flughafen direkt, die dann jeweils deligieren können. Die Verfahren sind standardisiert und es dürfen nur Geräte mit einer entsprechendenden Zulassung zum Einsatz kommen. Die Auswahl, welches Gerät dann zum Einsatz kommt, hat der Durchführende. Der Walk-Through-Scanner hat noch keine Zulassung, das findet gerade in FRA statt. Die Zulassung ist in der Verantwortung der BuPo.

@contrail55 Danke für die Erläuterung

BER ->> Als nächstes Bitte die Kofferausgabe Dringend!! angehen. An manchen Tagen, insbesondere am Abend 2h auf Gepäck zu warten, ist inakzeptabel und vergrault die Paxe dermaßen.