Noch mehr Tempo an den Kontrollstellen sollen neuartige Ganzkörperscanner bringen, an denen die Passagiere nicht mehr stehen bleiben müssen. Fraport hat ein Gerät seit Februar im Dauereinsatz und berichtet von kürzeren Wartezeiten. Im Sommer-Reiseverkehr habe es keine längeren Wartezeiten an den Passagierkontrollen mehr gegeben, sagt Wildhirt.

Meine Erfahrung beim letzten Abflug Anfang August war, dass ich gleich 3x durch den Scanner gehen musste, bis die Mitarbeiter an der Kontrolle mich durchließen. Beim ersten mal war es ihnen zu schnell, beim zweiten mal trotz nur einen Ticken langsamer zu langsam, beim dritten mal dann OK, obwohl ich dann so schnell lief wie beim ersten Mal.

Das gleiche Spiel bei vielen Passagieren vor mir und auch hinter mir.

Einer musste geschlagene 6x durchlaufen.

Und am Ende musste JEDER ohne Ausnahme nach dem Durchlaufen noch einmal extra von einem Mitarbeiter mit Handscanner und Abtasten geprüft werden.

So ganz zuverlässig scheinen mir diese Durchlaufscanner noch nicht zu sein.

Dieser Beitrag wurde am 28.08.2025 12:27 Uhr bearbeitet.

Auch meine Erfahrung ist eine komplett Andere. In FRA geht es mit den Durchlaufscanner gefuehlt zig mal langsamer. Ich hatte 10 Personen vor mir und 9 davon mussten nachkontrolliert werden, bzw. davor ein zweites Mal durchlaufen. Lt. Aussage des Mitarbeiters war das kein Einzelfall.
Aus meiner Sicht muss DE mal wieder alles neu erfinden, geht mal nach AMS, da geht es flotter.
Ebenso ist es unsinning, dass man in FRA den Guertel anlassen kann, in MUC muss er aufs Band, in AMS muss man den in der Hand halten und dem Kontrolleur geben, der diesen per Sicht kontrolliert.

Warum haben wir eingetlich die EU? Kruemmung der Banane geregelt, aber nicht den Prozess am Flughafen.... voellig gaga.


Noch mehr Tempo an den Kontrollstellen sollen neuartige Ganzkörperscanner bringen, an denen die Passagiere nicht mehr stehen bleiben müssen. Fraport hat ein Gerät seit Februar im Dauereinsatz und berichtet von kürzeren Wartezeiten. Im Sommer-Reiseverkehr habe es keine längeren Wartezeiten an den Passagierkontrollen mehr gegeben, sagt Wildhirt.

Meine Erfahrung beim letzten Abflug Anfang August war, dass ich gleich 3x durch den Scanner gehen musste, bis die Mitarbeiter an der Kontrolle mich durchließen. Beim ersten mal war es ihnen zu schnell, beim zweiten mal trotz nur einen Ticken langsamer zu langsam, beim dritten mal dann OK, obwohl ich dann so schnell lief wie beim ersten Mal.

Das gleiche Spiel bei vielen Passagieren vor mir und auch hinter mir.

Einer musste geschlagene 6x durchlaufen.

Und am Ende musste JEDER ohne Ausnahme nach dem Durchlaufen noch einmal extra von einem Mitarbeiter mit Handscanner und Abtasten geprüft werden.

So ganz zuverlässig scheinen mir diese Durchlaufscanner noch nicht zu sein.

In FRA gibt es eine Kontrolle zwischen International und LH national. Da geht es recht gemühtlich zu. Die Arbeiten mit dem Scanner stören überhaupt nicht bei Gespächen der Kontrolleure - dann muss der PAX mal warten. Da sollte man schon 30 min einplanen.
DIe LH-Leute sind davon auch betroffen.

Warum haben wir eingetlich die EU? Kruemmung der Banane geregelt, aber nicht den Prozess am Flughafen.... voellig gaga.


Prima - zu argumentieren, dass man eine EU-Regelung braucht, mit dem Argument, welches Populisten nutzen, um die EU-Regelungswut zu diskreditieren. Die angebliche EU Bananenkrümmungsverordnung hat nie existiert.