Dass Modernisierung bei Airbus gefördert wird, ist ja industriepolitisch durchaus sinnvoll.
Ein Förderbescheid ist dabei eigentlich ein ganz normaler verwaltungstechnischer Vorgang.

Dieses hier abgebildete Ritual erinnert aber etwas zu sehr an eine öffentlichkeitswirksame Spendenaktion. Da werden auch immer 2qm-Schecks in Kameras gehalten.
Seht her, ich gebe Airbus Geld.
Der Herr Aiwanger muss diese positive PR ja verdammt nötig haben, wenn er sich jetzt schon dafür feiern lässt, dass die Behörde, der er vorsteht einfach nur ihren Job macht.

Davon mal abgesehen: "DIGI-KOPTER" und "ARCHEIN_HELI" ?? Ernsthaft?
:D

Dieser Beitrag wurde am 17.03.2022 10:37 Uhr bearbeitet.

Immerhin nur halb so peinlich wie z.B. die sog. "Apus Group" aus Berlin (die Betonung liegt hierbei auf "Group") welche laut eigenen Angaben nicht weniger will als die Luftfahrt zu revolutionieren und welche sich für dieses Vorhaben mit dem Revoluzzer Valley welches die Spree an dieser Stelle in die Landschaft gegraben und dabei eine einzigartige Landschaft aus Quacksalberei, Überheblichkeit und Versagertum geschaffen hat ja auch den idealen Standort ausgesucht hat. Über die gabs hier vor einer Weile einen Bericht ... wirklich lustige Firma.

Natürlich ist es auch nur einen Bruchteil so peinlich wie das sog. "Bavaria One", die sog. "TU Nürnberg", Masken im Sportunterricht oder diverse andere dolle Iteen vom Döder.



Aiwanger weiß im Gegensatz zu seinem Koalitionspartner was sinnvoll und realistisch ist und was nicht.

Sieben Millionen Euro klingen im Kontext Luftfahrt nach nicht viel Geld aber im (zivilen) Hubschrauberbau sind die Summen nicht so groß und es kommt natürlich wie immer vorallem darauf an was man draus macht.

Man kann sich mit den Dingen oberflächlich beschäftigen und das Geld für irgendwelches Bling-Bling von dem man in der SZ gelesen hat zum Fenster rauswerfen oder man kann es gezielt und strategisch einsetzen um ein Vielfaches an Mehrwert zu generieren und meiner Meinung nach ist das hier der Fall.

"Architektur eines mittelschweren Helikopters" klingt für mich stark nach der Rubrik "Geschichte" eines sehr langen Wiki-Artikels über einen sehr erfolgreichen Hubschraubertyp und in Verbindung mit DIGI-KOPTER Programm ist es wahrscheinlich auch genau so - also als Vorbereitung für die Entwicklung eines H135 Nachfolgers am Standort - gedacht.



Solange Aiwanger auch nicht wie sein Koalitionspartner lächelnd Ryanair Werbemittel in die Kamera hällt kann ers meine ich garnicht so nötig haben wie hier behauptet wurde denn:

wie nötig muss man es haben um für Ryanair zu werben?

Aiwanger weiß im Gegensatz zu seinem Koalitionspartner was sinnvoll und realistisch ist

Realistisch ist aktuell vor allem seine Einschätzung, dass er nach seiner populistischen Impf-Posse mal zur Abwechslung gute PR brauchen kann :)

Wir erinnern uns: es war Markus Söder der Aiwangers Impfstatus in einer Pressekonferenz öffentlich gemacht hat.

Also entweder betreibt Söder für Aiwanger Wahlkampf oder unser Universalexperte lag mal wieder daneben.

@ en-zym / EricM
Landespolitik in einem Luftfahrtnachrichtenportal….Starke Leistung!!!!

@ en-zym / EricM
Landespolitik in einem Luftfahrtnachrichtenportal….Starke Leistung!!!!

Wenn ein Luftfahrtnachrichtenportal eine Meldung aus dem Bereich Wirtschaftspolitik bringt, sehe ich eine Diskussion über den politischen Teilaspekt der Meldung schon als on-topic an.