Sollte CS mal lesen, und nicht seine ganzen NFF vergraulen

Sollte CS mal lesen, und nicht seine ganzen NFF vergraulen

Ich glaube eher, CS würde am liebsten alle NFF so schnell wie möglich einstellen.
Das würde nämlich bedeuten, dass die Profitabilität der LH Passage steigt, dass nicht mehr mehr als die Hälfte aller Strecken Verluste macht und dass wieder Wachstum im Kerngeschäft möglich ist.
Nur ist dies aber z. Zt. nicht der Fall. Um dorthin zu kommen, müssen Umsatz steigen und/oder Kosten sinken. Und speziell beim Senken der Kosten sind alle Berufsgruppen der LH gefordert.