Eine weitere Herausforderung jetzt nicht zu sehr wieder an Gewicht zuzulegen, was man anderswo mühsam einspart oder durch Optimierungen aerodynamisch herausholt. Aber man wird nicht drumherum kommen die bekannten Schwachstellen jetzt gleich auszubessern, gerade weil abzusehen ist, dass gerade die strukturell kritischen Varianten 800 - 900ER einen Großteil der Auslieferungen einnehmen werden.