"Die Deutsche Lufthansa ist mit 20 bestellten 747-8I der größte Airlinekunde für das Flugzeug",
seit Jahren einziger "Großkunde".
Dieser B747-8I Roll-out am 13. Februar könnte auch an irgendwelche Eindrücke vom B787-Roll-out erinnern. Deren Erfolg bleibt b.a.w. ungewiß, zweifelhaft.
