Die Bestellung dürfte es wohl nur geben, wenn die Russland Sanktionen gelockert würden. Danach sieht es ganz und gar nicht aus, daher dürfte es keine Aufträge geben. Dürften sicher auch schon genug B747F auf Halde produziert werden. Dürfte das Programm wohl nicht unbedingt verlängern.

ist das wirklich eine "Rettung" für das Programm oder das Hinauszögern des Unvermeidlichen?

Gab es da nicht schon einen LOI letztes Jahr auf der PAS 2015 über die Lieferung von 20 Frachtflieger? Jetzt Gerüchte über 10 Maschinen. Und die werden dann wohl für den Transport der eigene Teile für kommerziell erfolgreich Flugzeugtypen verwendet.
Das wird dann für den Jumbo jetzt wirklich dramatisch. Die letzten 747-8 werden dann wohl bald für Hillary und Bill gebaut.

Teile für andere Boeing Flugzeugtypen werden mit einer AN124 von den Russen transportiert. Boeing dürfte selber B747-8F im Besitz haben. Die Russen sollen laut Bloomberg schon zwei B747-8F übernommen, die andere nicht wollten oder die auf Vorrat gebaut wurden. Vermutlich baut Boeing 20 oder so B747-8F auf Vorrat und fängt dann mit der Einstellung der B747 an.