Das ist bedauerlich.

Ob die Auslieferungsverschiebung der "747-8F" auf Mitte 2011 auch Auswirkungen auf die Erstauslieferung der "B747-8 Interkontinental" haben wird? Aktuellen Verlautbarungen nach scheint Boeing b.a.w. bemüht zu bleiben, die beiden als zeitversetzt voneinander unabhängige Programme darzustellen.

Zitat:

"The 747-8 was designed to cause trouble for Airbus, taking away purchases from the A380, but now I think it’s caused more trouble for Boeing, said Rob Stallard, an analyst at RBC Capital Markets in New York.”