Wann hört endlich diese verdammte Kleinstaatlerrei auf???? In AMS funktioniert es seit ein paar Jahren, in MUC ist der Test erfolgreich, was soll der Quatsch??? Her mit den Geräten....

Und ich bin skeptisch, was die Kompetenz der Bundespolizei in dieser Fragestellung betrifft!

Frankfurt macht seine eigenen Gesetze. Hier dürfen auch privatreisende Crews in Uniform die Crewkontrollen nicht benutzen, sondern müssen sich beiden Passagierkontrollen anstellen. Armselig.

In München wird doch auch die Bundespolizei für die Kontrollen zuständig sein. Ich frage mich, warum es dann in München geht und in Frankfurt noch geforscht werden muss.

Sehr unverständlich wie hier die Bundespolizei reagiert. Warum in Köln einen teuren Test vornehmen wenn man doch in Münchenn dies verfolgen und einschätzen könnte. Muss halt Personal hinwenden und die können die Auswertung vornehmen. Er schleicht sich der Eindruck ein das die Leitung der Bundespolizei nur sein eigenes Süppchen kochen will.

flydc9
Frankfurt macht seine eigenen Gesetze. Hier dürfen auch privatreisende Crews in Uniform die Crewkontrollen nicht benutzen, sondern müssen sich beiden Passagierkontrollen anstellen. Armselig.

Was ist an PRIVATREISENDER Crew anders als bei anderen Prvatreisenden?
Sind die was Besseres, oder warum sollten die bevorzugt behandelt werden?

flydc9
Frankfurt macht seine eigenen Gesetze. Hier dürfen auch privatreisende Crews in Uniform die Crewkontrollen nicht benutzen, sondern müssen sich beiden Passagierkontrollen anstellen. Armselig.

Was ist an PRIVATREISENDER Crew anders als bei anderen Prvatreisenden?
Sind die was Besseres, oder warum sollten die bevorzugt behandelt werden?

In sehr vielen Ländern geht man in Uniform, auch als Privatreisender durch die Crewchannel!

flydc9
Frankfurt macht seine eigenen Gesetze. Hier dürfen auch privatreisende Crews in Uniform die Crewkontrollen nicht benutzen, sondern müssen sich beiden Passagierkontrollen anstellen. Armselig.

Was ist an PRIVATREISENDER Crew anders als bei anderen Prvatreisenden?
Sind die was Besseres, oder warum sollten die bevorzugt behandelt werden?

In sehr vielen Ländern geht man in Uniform, auch als Privatreisender durch die Crewchannel!

Aber das ist doch kein Grund, warum das in Frankfurt auch so sein sollte.

flydc9
Frankfurt macht seine eigenen Gesetze. Hier dürfen auch privatreisende Crews in Uniform die Crewkontrollen nicht benutzen, sondern müssen sich beiden Passagierkontrollen anstellen. Armselig.

Was ist an PRIVATREISENDER Crew anders als bei anderen Prvatreisenden?
Sind die was Besseres, oder warum sollten die bevorzugt behandelt werden?

In sehr vielen Ländern geht man in Uniform, auch als Privatreisender durch die Crewchannel!

Ja und?
Genau darauf läuft meine Frage hinaus. Mit Uniform ok, also doch was besseres...
Ein "normaler" Mitarbeiter mit Flughafenausweis darf da auch nur im Dienst durch.

Wer kommt eigentlich auf die Idee, Privatreisen in Dienstbekleidung zu machen? Geht man auch in Uniform auf den Fußballplatz, in die Kneipe, zum Einkaufen? Wer bezahlt eigentlich die Dienstkleidung? Die Sache mit dem dienstlichen Creweingang sollte eigentlich keiner weiteren Erklärung bedürfen. Was für ein Kindergarten wird hier eigentlich auf zahlende Passagiere losgelassen?

Wer kommt eigentlich auf die Idee, Privatreisen in Dienstbekleidung zu machen? Geht man auch in Uniform auf den Fußballplatz, in die Kneipe, zum Einkaufen? Wer bezahlt eigentlich die Dienstkleidung? Die Sache mit dem dienstlichen Creweingang sollte eigentlich keiner weiteren Erklärung bedürfen. Was für ein Kindergarten wird hier eigentlich auf zahlende Passagiere losgelassen?

Einfach mal den Schaum vorm Mund abwischen... diese Personen würden dann wenigstens nicht in der allgemeinen Schlange stehen und diese verlängern. Wenn es vermutlich auch nur ein paar Hanseln am Tag oder pro Woche sind. Scheint die Missgunst und der Neid ja sehr ausgeprägt zu sein...

In München wird doch auch die Bundespolizei für die Kontrollen zuständig sein. Ich frage mich, warum es dann in München geht und in Frankfurt noch geforscht werden muss.

In München ist nicht die Bundespolizei zuständig, deswegen geht es ja dort schneller - wie schon immer die Sicherheitskontrollen in München ein Klacks sind gegenüber Frankfurt, habe ich noch nie länger wie 5 Minuten gewartet

@SENflyer & andreeew
Wann hört endlich diese verdammte Kleinstaatlerrei auf???? In AMS funktioniert es seit ein paar Jahren, in MUC ist der Test erfolgreich, was soll der Quatsch??? Her mit den Geräten....
Und ich bin skeptisch, was die Kompetenz der Bundespolizei in dieser Fragestellung betrifft!

Genau so haben sich vermutlich auch Boeing Ingenieure über die FAA aufgeregt, als es um die Zulassung der MAX oder die Abnahme der 787 Änderungen bezüglich der Kupferfolien beim Blitzschutz ging.

Regulierer und Sicherheitsbehörden haben da eine - zurecht - andere Vorgehensweise, die nicht primär an den Interessen der Wirtschaft ausgerichtet ist.

Dieser Beitrag wurde am 28.12.2019 11:45 Uhr bearbeitet.

Wer kommt eigentlich auf die Idee, Privatreisen in Dienstbekleidung zu machen? Geht man auch in Uniform auf den Fußballplatz, in die Kneipe, zum Einkaufen? Wer bezahlt eigentlich die Dienstkleidung? Die Sache mit dem dienstlichen Creweingang sollte eigentlich keiner weiteren Erklärung bedürfen. Was für ein Kindergarten wird hier eigentlich auf zahlende Passagiere losgelassen?


Dieses Niveau kann nicht mehr unter boten werden. Einfach mal das Gehirn einschalten, locker durch die Hose amten und das Denken beginnen:

Schon mal gehört, dass nicht alle Piloten nicht zwangsläufig am Einsatzflughafen wohnen und zum Dienst oder vom Dienst auch mal nach Hause fliegen(privat) und sich aus Zeitgründen nicht umziehen? Und wenn sie/er aus dem Flieger mit dem er gerade 100, 200 oder mehr Passagiere sicher befördert hat und nach Hause will, soll er 10 min später wie jedermann noch einmal kontrolliert werden? Auch ist das fliegende Personal doch hinsichtlich Sicherheitsbedenken Überprüft (gezipt oder war es gezupt?) und dafür reicht dann die Crew Kontrolle.
@ gordon haben Sie auch den entsprechenden Check? Nein, sonst wäre nicht eine solche Verteidigung des Blödsinns gekommen.

Und @eric M, wenn die Bundespolizei eine solche ist, erwarte ich auch bundesweit eine gleiche Vorgehensweise. Aber in HAM wurde mein Laptop anders geprüft als in STR z.B. Das hat dann nichts mit Sicherheit zu tun sondern mit Ausbildungsmängeln oder Obrigkeitsgehabe. Ich darf oder kann mit Recht erwarten von Bundesbehörden in ganz Deutschland gleich behandelt zu werden, mir reichen da schon die Differenzen der Finanzämter in den Ländern. Leider kommt man gegen diese Behörden nicht an.

Dieses Niveau kann nicht mehr unter boten werden. Einfach mal das Gehirn einschalten, locker durch die Hose amten und das Denken beginnen:
Das stimmt. Fangen Sie doch damit an...
Schon mal gehört, dass nicht alle Piloten nicht zwangsläufig am Einsatzflughafen wohnen und zum Dienst oder vom Dienst auch mal nach Hause fliegen(privat) und sich aus Zeitgründen nicht umziehen? Und wenn sie/er aus dem Flieger mit dem er gerade 100, 200 oder mehr Passagiere sicher befördert hat und nach Hause will, soll er 10 min später wie jedermann noch einmal kontrolliert werden? Auch ist das fliegende Personal doch hinsichtlich Sicherheitsbedenken Überprüft (gezipt oder war es gezupt?) und dafür reicht dann die Crew Kontrolle.
Ich, ich, ich. Es scheint sich zu bestätigen, dass sich Piloten doch für etwas Besseres halten, auch wenn ich immer das Gegenteil versucht habe darzustellen. Und wehe ein Privileg fällt weg... Auch andere Menschen sind geZUPpt und arbeiten im Sicherheitsbereich. Aber auch diese müssen durch die Sicherheitskontrolle wie alle anderen auch, wenn sie Dienstschluss haben und privat weiterreisen wollen. Obwohl auch sie ihren Beitrag dazu leisten, dass alle sicher von A nach B kommen. Ganz zu schweigen von den Kolleg*innen in der Kabine. Geht schnell mal vergessen, oder fliegen Sie Cargo? Wo wollen Sie da eine Grenze ziehen? Reicht die ZUP oder muss es eine Uniform sein? Was bedeutet diese? Oder Beides? Hier geht es doch nur um liebgewonnene Privilegien und die Argumente dafür sind abstrus. Ich darf das mal so sagen, ich bin über 20 Jahre im Uniform geshuttelt und habe es auch so genutzt als es ging. Aber mir fällt wirklich kein Argument ein, warum ich mehr Rechte haben sollte als die anderen Kollegen ohne den Crewstempel im Ausweis oder eine Uniform.
@ gordon haben Sie auch den entsprechenden Check? Nein, sonst wäre nicht eine solche Verteidigung des Blödsinns gekommen.
Und @eric M, wenn die Bundespolizei eine solche ist, erwarte ich auch bundesweit eine gleiche Vorgehensweise. Aber in HAM wurde mein Laptop anders geprüft als in STR z.B. Das hat dann nichts mit Sicherheit zu tun sondern mit Ausbildungsmängeln oder Obrigkeitsgehabe. Ich darf oder kann mit Recht erwarten von Bundesbehörden in ganz Deutschland gleich behandelt zu werden, mir reichen da schon die Differenzen der Finanzämter in den Ländern. Leider kommt man gegen diese Behörden nicht an.
Woher wollen Sie wissen, dass es keine bundesweite Vorgehensweise gibt? Durch Ihre Erlebnisse? Für uns als Außenstehende... das System ist nicht berechenbar, das sollte als Argument reichen.

Dieser Beitrag wurde am 28.12.2019 22:32 Uhr bearbeitet.