Verstehe ich das richtig, dass die Ausreisepflichtigen, teils aus Haftanstalten, noch 1000� cash auf die Hand bekommen bevor sie abgeschoben werden? Und waren ausser den 28 Afghanen und einigem Begleitpersonal sonst keine Personen an Bord? Hat Qatar keine A319 mehr die das auch könnten?

Man merkt, es stehen Wahlen an!
1000� als Belohnung für Straftäter?
Das reicht ja dann für eine schnelle Rückkehr nach D

Verstehe ich das richtig, dass die Ausreisepflichtigen, teils aus Haftanstalten, noch 1000â?¬ cash auf die Hand bekommen bevor sie abgeschoben werden?

Nein, das Geld bekommen die für die Abschiebung nicht davor.

Und waren ausser den 28 Afghanen und einigem Begleitpersonal sonst keine Personen an Bord?
Ja, Flight und Cabin Crew. Wer hätte denn sonst doch an Bord sein sollen? Presse, Touristen, Schaulustige?

Hat Qatar keine A319 mehr die das auch könnten?
Die A319 wurde 2021 ausgemustert.

Und waren ausser den 28 Afghanen und einigem Begleitpersonal sonst keine Personen an Bord?
Ja, Flight und Cabin Crew. Wer hätte denn sonst doch an Bord sein sollen? Presse, Touristen, Schaulustige?


Sind wir uns dahingehend einig, das 28 Personen, oder sagen wir auch noch 35 eine 787 nicht annähernd füllen? Sind wir uns ggf. auch dahingehend einig, dass es FLugzeugtypen für diese Größe am Markt gibt und es da keiner 787 bedarf? Sollten wir da übereinstimmen ist die inzig logische Erklärung warum man dennoch die teure 787 nimmt, dass da wohl noch mehr transportiert werden musste. Sollten Sie andere Ideen haben bin ich ganz Ohr, die Frage ist allerdings nicht annähernd so dumm wie Ihre Antwort.

Wenn es wirklich so war wie es sich hier wohl darstellt kann man festhalten, dass man 28 Afghanen für etwa eine Millionen abgeschoben hat und ihnen das Geld fürs Rückflugticket direkt dazu gegeben hat. Wahlen hin oder her, das ist doch nicht sonderlich sinnvoll. Dafür kann man diese Menschen sehr lange in Deutschland inhaftieren und weiß dann auch, dass sie nicht morgen wieder in Freiheit durch Deutschland laufen.

Dieser Beitrag wurde am 30.08.2024 09:16 Uhr bearbeitet.

Es ist erstaunlich, wie doch mitunter naiv einige Ansichten hier sind.

Migration aus welchen Gründen auch immer wird man niemals komplett verhindern können.
Migranten werden immer Mittel und Wege finden, um ihren wie auch immer gelagerten Traumort zu erreichen.
Wer das verhindern will, der muss auch so ehrlich sein und sagen, dass man sich dann einmauern und einen Deckel drüberstülpen muss.

Auch reichen 1.000,- Euro für den nächsten Einreiseversuch aus Afghanistan, um bei diesem Fall zu bleiben, nach Europa gewiss nicht aus.
Die Inflation bzw. Sicherheitszuschläge schlagen schließlich auch bei Schleusern zu Buche.

Ebenso darf nicht vergessen, dass bei reinen Abschiebeflügen aus eben dem Grund, dass es reine Abschiebeflüge sind, keine regulären Passagiere an Bord sein dürfen.
Auch darf nicht vergessen werden, dass je nach behördlicher Entscheidung abhängig vom Profil der Abzuschiebenden eine jeweils unterschiedliche Anzahl an Begleitpersonen erforderlich ist.
Mitunter müssen dabei abzuschiebende Straftäter von herkömlichen Abzuschiebenden getrennt werden.
Das kann dann, um bei der A319 zu bleiben, dazu führen, dass so ein Flieger aus Sicherheitsgründen eben nicht bis zum letzten Platz mit Abzuschiebenden belegt werden darf und ein wie auch immer verfügbares größeres Fluggerät notwenig wird; in diesem Fall eine Boeing 787-8.

Ein Abschieben egal wie, nur um abzuschieben, ist obwohl gerade sehr populär eben nicht erlaubt.
Das Abschieben muss schließlich nach rechtsstaatlichen Grundsätzen erfolgen.

Ergänzend möchte ich noch dazu anmerken, dass die Wahl des Fluggeräts meist durch die Airline bestimmt wird. Wenn eine Airbus-Narrowbody Flotte aus operativen Gründen nicht zur Verfügung steht, ist eine 787 eine adäquate Lösung.

Ebenso sei noch anzumerken, dass die Reichweite nicht als Direktflug berücksichtigt werden müsste. Aufgrund der Besonderheit der Passagiere kann davon ausgegangen werden, dass nicht alle Flughäfen auf der Strecke als Ausweich-Airports zur Verfügung stehen könnten. Das spielt bei einer Flugvorbereitung meist eine größere Rolle.

Rein theoretisch kann es auch noch sein, dass die Maschine einen deutlich kürzeren Ferry-Flug nach Leipzig hatte, als es jede andere gehabt hätte und deshalb die Bereitstellung dieser Maschine besonders günstig war.

Lange Rede knappes Fazit: Wir wissen es nicht, warum es so ist.
Also sollten wir auch keine Interpretationen dazu machen, bis wir es wissen.

Und trotz aller vorher genannten Kommentare bleibt es unverständlich, weshalb die Abgeschobenen noch 1000,- Euro erhalten haben?
Durch ihr Verhalten (Straftäter oder illegaler Aufenthalt) kann das nicht begründet worden sein.

Abschiebung mit einer 5-Sterne Airline. So was kann Deutschland eben nicht bieten.

Sorry, der war flach musste aber sein :)

Und waren ausser den 28 Afghanen und einigem Begleitpersonal sonst keine Personen an Bord?
Ja, Flight und Cabin Crew. Wer hätte denn sonst doch an Bord sein sollen? Presse, Touristen, Schaulustige?

Vielleicht Passagiere?
Zumindest als ich mal mit Air Maroc nach Casablanca musste, waren die letzten beiden Reihen mit Abgeschobenen belegt. Da gab es vorher noch eine Ansprache von den Beamten, welche mitgefolgen waren. Wir sollen uns darauf einstellen, dass die Leute anfangen werden zu schreien, wenn der Push-Back startet.

...NCC1701

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Rein theoretisch kann es auch noch sein, dass die Maschine einen deutlich kürzeren Ferry-Flug nach Leipzig hatte, als es jede andere gehabt hätte und deshalb die Bereitstellung dieser Maschine besonders günstig war.

Nein, die kam als QR3254 aus Doha

Zu diesem Zwergenaufstand hier wegen des Handgelds, sollte man noch sagen, dass das u.a. bezahlt, damit Art. 3 der EMRK kein Hindernis ist. Das ist eine Voraussetzung, um überhaupt abschieben zu können. Urteil vom 21.04.2022 - BVerwG 1 C 10.21.

Dass Qatar Airways den Flug durchgeführt hat, dürfte Gründe außerhalb der Luftfahrt haben:
- der Staat Qatar hat vermittelt zwischen Deutschland und den Taliban
- es musste eine Airline sein, die sowohl im europäischen Luftraum als auch in Kabul akzeptiert (nicht abgeschossen und überhaupt versichert) wird. Deutsche und afghanische Airlines scheiden daher aus.
- Man muss überhaupt erst einmal eine Airline finden, die bereit ist, so einen Flug durchzuführen.

Da bleiben dann gar nicht mehr so viele Airlines übrig.

Und trotz aller vorher genannten Kommentare bleibt es unverständlich, weshalb die Abgeschobenen noch 1000,- Euro erhalten haben?
Durch ihr Verhalten (Straftäter oder illegaler Aufenthalt) kann das nicht begründet worden sein.

Schau mal unter REAG/GARP nach. Oftmals ist einfacher und billiger "Ausreisewilligen" 1000 Euro in die Hand zu drücken, damit sie ohne große Zickerein abreisen, als jahrelange Rechtsstreitigkeiten und deutlich höher Kosten.

Die Maschine ist wieder in Doha. Hat diese Runde also wirklich nur für die Abschiebung geflogen.

Und trotz aller vorher genannten Kommentare bleibt es unverständlich, weshalb die Abgeschobenen noch 1000,- Euro erhalten haben?
Durch ihr Verhalten (Straftäter oder illegaler Aufenthalt) kann das nicht begründet worden sein.

Schau mal unter REAG/GARP nach. Oftmals ist einfacher und billiger "Ausreisewilligen" 1000 Euro in die Hand zu drücken, damit sie ohne große Zickerein abreisen, als jahrelange Rechtsstreitigkeiten und deutlich höher Kosten.

Mal davon abgesehen, dass man rechtlich dazu verpflichtet ist, wenn man die Abschiebung nicht an Einsprüchen scheitern lassen will denke ich mal, macht es auch wirtschaftlich Sinn. Das waren ja alles Straftäter die in Justizvollzugsanstalten residierten. Ich denke mal die � 1.000 haben sich dann schon nach wenigen Wochen amortisiert.