Airbus läßt grüßen.

Wohl eher ein Potemkinscher Roll-out ala b787.
Beim FAL join vor nem halben Jahr war der Flieger innen noch komplett nackig, kein einziges Kabel verlegt. Siehe hier:

 http://www.dailymail.co.uk/news/article-2978940/Look-Boeing-China-s-new-C919-plane-aims-famous-737-Airbus-A320-begin-test-flights-year.html

Wer was von Systeminstallation versteht weiß: Der Eimer ist meilenweit weg vom Erstflug. 2016? Ich fress nen Besen. Basierend auf dem, was schon anhand der Fotos an ausstehenden Arbeiten offen ist, Erstflug nie vor 2017. Von EIS oder gar Zertifizierung und Ramp-up ganz zu schweigen.

B und A können sich ruhig nochmal hinlegen.