"Condor wird die Flüge zwischen Abu Dhabi und Bangkok mit eigenen Airbus A330-900 anbieten, die Legs sollen unabhängig von der Weiterverbindung nach Frankfurt buchbar sein und im Codeshare mit Etihad Airways vermarktet werden."

Ernstgemeinte Frage: Aus europäischer Kundensicht spricht doch eigentlich nichts dafür, diese Aufteilung zu nehmen? Fliege ich FRA-BKK nehme ich den Nonstop-Flug, fliege ich FRA-AUH nehme ich Etihad, oder?

Dieser Beitrag wurde am 11.06.2026 19:16 Uhr bearbeitet.