Anhand dessen, was hier teils für Meldungen kursieren (CGN 3000m Schlange vor der Security) ist das hier ja schon fast als schnell zu bezeichnen...

Anhand dessen, was hier teils für Meldungen kursieren (CGN 3000m Schlange vor der Security) ist das hier ja schon fast als schnell zu bezeichnen...

Was mich wundert ist, dass alle diese Meldung so gar nicht zu meinen persönlichen Erfahrungen passen. Also scheint das ja eine zeitlich begrenztes Problem zu sein.
Sowohl in Frankfurt; einmal am Freitag Mittag, einmal am Freitag Abend, aber auch am Donnerstag Nachmittag in Amsterdam oder am Mittwoch Morgen in Hamburg, habe ich nie länger als 10 min für die Sec gebraucht. In Hamburg habe ich dann zwar die Fast Lane genutzt, aber auch der normale Teil war dürfte max 20 min gedauert haben.

Wäre dann die Frage, ob man das mit Personalplanung oder Flugänderung (wahrscheinlich eher schwierig) etwas entzerren bzw. glätten könnte.

Das Gepäck ist natürlich ein Problem, weil wer gibt denn jetzt freiwillig Gepäck auf. Einerseits muss man dann dort evt. in der Schlange stehen oder eben ewig drauf warten. VErständlich, das die Bundespolizei das als schlaue Alternative ansieht, weil es deren eigenes Problem löst, dem Passagier ist damit aber nicht geholfen, da das Problem nur wo anders hin verlagert wird.

Man muss dann aber vielleicht wirklich auch einmal die kritische Frage stellen, und es wurde in den letzten Tage hier von einem User schon einmal aufgeworfen, warum wir in D denn wirklich noch das ganze Handgepäck auspacken müssen. In Amsterdam bleiben die Flüssigkeiten und die elektronischen Geräte einfach im Koffer bzw. der Tasche drin. Das reduziert die Anzahl der Boxen und die Zeit, die der PAX braucht.
Und in Hamburg wurden ja beispielsweise gerade erst alle Sicherheitskontrollen aktualisiert und umgebaut. Liegt das jetzt an den deutschen Regularien oder hat man dort dann Technik verbaut, die schon wieder überholt ist?

Meine Empfehlung an Bekannte die z. Z. fliegen: Nehmt Klamotten fuer mehrere Tage im Handgepaeck mit. Man weiss nie wann das Aufgabegepaeck ankommt.

Das würde ich ob der aktuellen Situation auch so handhaben. Aber trotzdem kann ich es immer noch nicht die Probleme mit den Flüssigkeiten verstehen. Da wird 5-10min beim auspacken am Band das zusammen gesucht und nachher gehen 2-3 Wannen trotzdem in die Nachkontrolle, weil irgendwas vergessen wurde.

Da brauch man sich als Fluggast dann auch nicht beim Flughafen/BPol zu beschweren, sondern darf den schwarzen Peter getrost (teilweise) zu den Mitreisenden weiterschieben.

"Ferienzeit” halt.

Wer billig fordert, wird billig erhalten. Eigentlich eine Binsenwahrheit, die kaum zu bestreiten ist

Kann es nicht auch sein, das es teilweise hausgemachte Probleme sind?
Ich bin Anfang Juni von Cancun über Frankfurt nach Düsseldorf geflogen. In Frankfurt musste ich aus dem Sicherheitsbereich raus und mich neu an der Security anstellen, damit ich nach Düsseldorf weiterkomme. Auf Nachfrage, vor dem Verlassen des Sicherheitsbereich, ob das so richtig ist wurde mir der Ablauf als richtig bestätigt.
Wenn ich mir vorstelle das nur ein Viertel der Mitreisenden aus dem Flieger einen Anschlussflug hatten, sind das ca. 60 Personen zusätzlich, die "unnötig" die Security belasten.
Aus meiner Erfahrung vor Corona kenne ich diesen Ablauf so nicht. Bei allen vor Corona getätigten Umsteigeflüge über Fankfurt habe ich nie den Sicherheitsbereich verlassen müssen.

Kann es nicht auch sein, das es teilweise hausgemachte Probleme sind?
Ich bin Anfang Juni von Cancun über Frankfurt nach Düsseldorf geflogen. In Frankfurt musste ich aus dem Sicherheitsbereich raus und mich neu an der Security anstellen, damit ich nach Düsseldorf weiterkomme. Auf Nachfrage, vor dem Verlassen des Sicherheitsbereich, ob das so richtig ist wurde mir der Ablauf als richtig bestätigt.
Wenn ich mir vorstelle das nur ein Viertel der Mitreisenden aus dem Flieger einen Anschlussflug hatten, sind das ca. 60 Personen zusätzlich, die "unnötig" die Security belasten.
Aus meiner Erfahrung vor Corona kenne ich diesen Ablauf so nicht. Bei allen vor Corona getätigten Umsteigeflüge über Fankfurt habe ich nie den Sicherheitsbereich verlassen müssen.

Das habe ich in Frankfurt auch vor Corona schon erlebt. Nun kann man sich drüber streiten, ob das bei einigen Ländern, denen man nicht so 100% vertraut sinnvoll sein kann; bei mir war es damals aber tatsächlich bei einem Flug aus LCY.... weswegen ich dann am Ende auch tatsächlich meinen Anschlussflug verpasst habe.

Aber ja, generell kann man da sicherlich über die Sinnhaftigkeit sprechen.