Moin,

dann wäre eine Air India Anbindung an den BER wünschenswert, wurden die Verkehrsrechte auch verhandelt?

Gruß,
Jochen

Die verbliebenen Lok- und Wagonhersteller dürfte das auch interessieren.
Airbus natürlich - einmal quer durch das Sortiment,
Henkel, Bayer, Renault, PSA, Fiat etc.

Das ist tatsächlich mal eine positive Nachricht für Europa, zumal Trumps 25% Zoll und sein herablassendes Auftreten in Indien starke Gefühle erzeugt hat. China und Indien haben Grenzkonflikte im Himalaya und Auseinandersetzungen um die Nutzung diverser Flüsse.
Ergo haben europäische Unternehmen durchaus gute Aussichten ihre Produkte auf diesm stark wachsenden Markt zu etablieren.

Moin,

dann wäre eine Air India Anbindung an den BER wünschenswert, wurden die Verkehrsrechte auch verhandelt?

Gruß,
Jochen
Och, nicht schon wieder BER... warten wir doch erst mal ab, wie sich die Geschäfte entwickeln und wenn es dann auf beiden Seiten eine Nachfrage für BER gibt, werden die Airlines die Verbindungen anbieten und sich um die Verkehrsrechte bemühen.

[...] dann wäre eine Air India Anbindung an den BER wünschenswert, wurden die Verkehrsrechte auch verhandelt?

Soweit ich gehört habe, soll es sich um ein Freihandelsabkommen handeln. D.h. für mich, jeder darf mit jedem handeln ohne Zwang. Daher auch kein Zwang BER anzufliegen.