Ist doch wohl eher Konkurrenz als Kooperation.

Ist doch wohl eher Konkurrenz als Kooperation.

Für mich klingt das eher nach einer FAL (Final Assembley Line) als das da TATA komplette Flugzeuge selbst baut.

Boeing war glaube ich schon zweimal Airbus bei einem Tankerwettbewerb in Indien unterlegen. Dann kam die indische Bürokratie. Letztes Jahr gab es Gerüchte, Indien wollte von IAI gebrauchte 767 in Tanker umrüsten lassen. Haben die für Indien wirklich ausreichend Reichweite/Tankkapazität? Eine C-17 säuft schon ganz schön viel.