"Dort ist vieles bereits vorhanden", sagte Schmidt der Zeitung "Merkur". "Wir müssen zum Beispiel nur rund ein Viertel der benötigten Stellplätze neu errichten, weil bestehende Kapazitäten am Flughafen mitgenutzt werden können.

Also geht nichtmal die Stadt München davon aus, das die Besucher öffentlich anreisen werden. Auf das Gegurke mit der S-Bahn wird wohl kaum jemand Lust haben.

Dann kann man nur hoffen, dass es mehr Open Airs im Olympia Stadion geben wird...

"Dort ist vieles bereits vorhanden", sagte Schmidt der Zeitung "Merkur". "Wir müssen zum Beispiel nur rund ein Viertel der benötigten Stellplätze neu errichten, weil bestehende Kapazitäten am Flughafen mitgenutzt werden können.

Also geht nichtmal die Stadt München davon aus, das die Besucher öffentlich anreisen werden. Auf das Gegurke mit der S-Bahn wird wohl kaum jemand Lust haben.

Dann kann man nur hoffen, dass es mehr Open Airs im Olympia Stadion geben wird...

Vielleicht lässt sich damit die Mär vom ICE-Anschluss nochmal ein paar Jahre weiterspinnen - wobei, ich glaube man hat sich dabei lange genug selbst in die Tasche gelogen.
MUC ist und bleibt vorerst wohl leider auch einer der am Schlechtesten erreichbaren Flughäfen dieser Größenordnung (Platz 48 von 50 etwa im Vergleich von OMIO aus 2025). Zum Trost verdient man sich halt mit den Parkgebühren eine goldene Nase, damit können die Eigentümer wenigstens zufrieden sein.

Achja, der Fußweg von der Haltestelle Besucherpark zur Arena dürfte übrigens mehr als 30 mins. betragen. Das wird anscheinend als "fußläufig" angesehen.
Ich finde die Arena an sich gut, aber befürchte - wie üblich - Schlimmes was das Verkehrskonzept angeht.