Ob das eine gute Nachricht für die LH ist, wenn sie dann 40-49% von ITA hält?

Ich dachte der Staat wollte ganz aussteigen, und vor nicht allzu langer Zeit ist doch aus LH Kreisen verlautet worden das man wenn den Staat raus haben wollte?

Mit dem Staat an Board führt das doch absehbar genau in die Ecke, die dann der Untergang der Alitalia war?

Nichts Neues! Was Genaues weiß man nicht, also wie gehabt!

Wie kann man sich die ITA nur freiwillig antun?
Finger weg und dann sollen sich andere daran abmühen.
Air Dolomiti reicht völlig aus, Fernreisende aus Italien über eines der eigenen Drehkreuze zu beförden.