Von einem Monopol könne keine Rede sein, denn innerdeutsch gebe es auch die Wettbewerber Bahn und den Fernbus.

"Die historischen Tiefstpreise sehen wir hoffentlich nicht mehr, die Flugtickets in Europa sind über Jahre so weit gesunken, dass keine Airline vernünftig davon leben konnte", sagte Spohr. "Wenn die Taxifahrt zum Flughafen mehr kostet als der Flug selbst, ist Fliegen zu billig."

Dem ist nichts hinzuzufügen.

"Nein, nicht mal in der Theorie kann es ein Monopol im innerdeutschen Verkehr geben",
sagte Spohr der "Frankfurter Allgemeinen Sonntagszeitung".

"Die Bahn und der Fernbus bieten als Wettbewerber immer eine Alternative."*


"Nein, nicht mal in der Theorie kann es ein Monopol in der Telekommunikation geben", sagte einst die Post.
"Die Trommeln und Rauchzeichen bieten als Wettbewerber immer eine Alternative."

Dieser Beitrag wurde am 27.12.2017 14:48 Uhr bearbeitet.