Moin,

vielleicht sollte Herr Niggemann mal ein Führungskräfteseminar besuchen?
Er wurde während des Jahres 2025 von UFO/VC angefleht, um zu klären, wie es bei Cityline weitergeht. Es wurde von ihm ignoriert und nur bei LH City Fakten geschaffen.

Zu sagen es sei eine "völlig unnötige Eskalation", ist mit diesem Hintergrund etwas merkwürdig.

Gruß,
Jochen

Die Ufo-Forderungen zum Manteltarif bei der Lufthansa Classic liefen auf weitere Kostensteigerungen von rund 10 Prozent hinaus. Bereits heute liege die Produktivität der Besatzungen bei der Kerngesellschaft 10 bis 20 Prozent hinter dem Wettbewerb.

Ok, LH will 0%, UFO 10%. Irgendwas um die Mitte wäre sicherlich für beide Parteien akzeptabel.
Aber auch hier haut Niggemann wieder die volle Wertschätzung raus, zu teuer, zu unproduktiv...

Bewusst provozierte Eskalation durch das konsequente Ignorieren der Gewerkschaften/Mitarbeiter. Die Kosten für den Streiktag hätte man durch ernsthaftes Verhandeln sinnvoller verwenden können...

Die Ufo-Forderungen zum Manteltarif bei der Lufthansa Classic liefen auf weitere Kostensteigerungen von rund 10 Prozent hinaus. Bereits heute liege die Produktivität der Besatzungen bei der Kerngesellschaft 10 bis 20 Prozent hinter dem Wettbewerb.

Ok, LH will 0%, UFO 10%. Irgendwas um die Mitte wäre sicherlich für beide Parteien akzeptabel.
Aber auch hier haut Niggemann wieder die volle Wertschätzung raus, zu teuer, zu unproduktiv...
Echt jetzt?? Rechen Sie doch mal aus, was Sie da vorschlagen und was am Ende überigbleibt. Kommen Sie selber drauf, oder?
Bewusst provozierte Eskalation durch das konsequente Ignorieren der Gewerkschaften/Mitarbeiter. Die Kosten für den Streiktag hätte man durch ernsthaftes Verhandeln sinnvoller verwenden können...
Liegt am Framing ;-) einfach mal Gewerkschaften/Mitarbeiter durch wirtschaftliche Lage und Wettbewerbssituation ersetzen.


Dieser Beitrag wurde am 11.02.2026 13:34 Uhr bearbeitet.

Die Ufo-Forderungen zum Manteltarif bei der Lufthansa Classic liefen auf weitere Kostensteigerungen von rund 10 Prozent hinaus. Bereits heute liege die Produktivität der Besatzungen bei der Kerngesellschaft 10 bis 20 Prozent hinter dem Wettbewerb.

Ok, LH will 0%, UFO 10%. Irgendwas um die Mitte wäre sicherlich für beide Parteien akzeptabel.
Aber auch hier haut Niggemann wieder die volle Wertschätzung raus, zu teuer, zu unproduktiv...
Echt jetzt?? Rechen Sie doch mal aus, was Sie da vorschlagen und was am Ende überigbleibt. Kommen Sie selber drauf, oder?
Das brauche ich nicht ausrechnen, das machen die beiden Parteien schon selber. Kommen Sie selber drauf, oder?

Bewusst provozierte Eskalation durch das konsequente Ignorieren der Gewerkschaften/Mitarbeiter. Die Kosten für den Streiktag hätte man durch ernsthaftes Verhandeln sinnvoller verwenden können...
Liegt am Framing ;-) einfach mal Gewerkschaften/Mitarbeiter durch wirtschaftliche Lage und Wettbewerbssituation ersetzen.
Ja, kann man auch machen. Aber LH Group hat genug Spielraum, aber halt keine Lust.

Herr Niggemann,

für die Aussage
" Den Kabinenbeschäftigten bei der perspektivisch auslaufenden Cityline habe man großzügige Angebote zur Übernahme bei anderen Gesellschaften gemacht"

verleiht ihnen die CityLine Kabine einen außerordentlichen Pinocchio ????

Bei der CityLine Kabine ist weder etwas von "großzügigen Angeboten" bekannt noch von Angeboten bei anderen Gesellschaften.

Bei einem tatsächlich erfolgten Angebot bitte noch auf "Senden" drücken, damit die Mail auch ankommt.

Beste Grüße aus der CityLine Kabine

Ja, kann man auch machen. Aber LH Group hat genug Spielraum, aber halt keine Lust.
Seit wann ist "Lust" ein ökonomisches Kriterium? Im Gegensatz zu "wirtschaftliche Lage", "Wettbewerbssituation", "Investitionen" ....

Niggemann: Kabine schon jetzt zu teuer

Niggemann sowieso zu teuer, kann man auch einsparen den fehlbesetzten Posten.

Auch hier empfiehlt sich ein genaues Lesen!
8400 Euro für die, die JETZT in Rente gehen! Und warum ist das so, Her Schlauberger-Niggemann?
Weil das genau die sind, die den Löwenanteil ihrer Betriebsrenten im alten Defined Benefit System erworben haben!
Welches mal schön mit Abschluss der PPV kassiert wurde.
Wie sieht denn zum Beispiel die Hoch-Rechnung für einen FO aus, der seit 10 Jahren dabei ist, also 90 % der bisherigen Rentenansprüche im neuen Defined Contribution System erwirtschaftethat!!!
Dazu schweigt Herr Schlauberger mal schön…..
Warum wohl?
Da sieht es nämlich deutlich übler aus und wir reden nicht von ein paar Prozentchen weniger!
Wenn jetzt nicht gegengesteuert wird, und nichts anderes versucht die VC im Moment!

Wie sieht denn zum Beispiel die Hoch-Rechnung für einen FO aus, der seit 10 Jahren dabei ist, also 90 % der bisherigen Rentenansprüche im neuen Defined Contribution System erwirtschaftethat!!!

Vermutlich wesentlich besser als bei Kabine und Boden, wo das System bereits früher auf Defined Contribution umgestellt wurde. Sie waren ja wieder die Letzten, wie üblich.

Niggemann: Kabine schon jetzt zu teuer

Niggemann sowieso zu teuer, kann man auch einsparen den fehlbesetzten Posten.

Ist das jetzt eine seriöse Beurteilung? Bei ihnen kommt man so schnell durcheinander.

Niggemann: Kabine schon jetzt zu teuer

Niggemann sowieso zu teuer, kann man auch einsparen den fehlbesetzten Posten.

Ist das jetzt eine seriöse Beurteilung? Bei ihnen kommt man so schnell durcheinander.

Hochseriös. Jedem Notar würden die Freudentränen aus den Augen treten.

Die Ufo-Forderungen zum Manteltarif bei der Lufthansa Classic liefen auf weitere Kostensteigerungen von rund 10 Prozent hinaus. Bereits heute liege die Produktivität der Besatzungen bei der Kerngesellschaft 10 bis 20 Prozent hinter dem Wettbewerb.

Ok, LH will 0%, UFO 10%. Irgendwas um die Mitte wäre sicherlich für beide Parteien akzeptabel.
Aber auch hier haut Niggemann wieder die volle Wertschätzung raus, zu teuer, zu unproduktiv...
Echt jetzt?? Rechen Sie doch mal aus, was Sie da vorschlagen und was am Ende überigbleibt. Kommen Sie selber drauf, oder?
Das brauche ich nicht ausrechnen, das machen die beiden Parteien schon selber. Kommen Sie selber drauf, oder?
Ah, Sie weichen aus. Scheinbar sind doch selbst drauf gekommen ;-)

Sehr treffender Kommentar dazu im Handelsblatt:
 https://www.handelsblatt.com/meinung/kommentare/kommentar-hinter-dem-pilotenstreik-steckt-eine-brandgefaehrliche-strategie/100199258.html

Ja, kann man auch machen. Aber LH Group hat genug Spielraum, aber halt keine Lust.
Seit wann ist "Lust" ein ökonomisches Kriterium? Im Gegensatz zu "wirtschaftliche Lage", "Wettbewerbssituation", "Investitionen" ....

Wieso, war nicht Geld da für den Carsten-Sphor-Gedächnis-Palast ähm die Eventhalle? Desweiteren hat man doch ganz groß verkündet, dass die Amis so viel für die beiden 748 hingelatzt haben, dass man es nicht ausschlagen konnte.

Das müsste die "wirtschaftliche Lage", "Wettbewerbssituation", "Investitionen" relativieren

Sehr treffender Kommentar dazu im Handelsblatt:
 https://www.handelsblatt.com/meinung/kommentare/kommentar-hinter-dem-pilotenstreik-steckt-eine-brandgefaehrliche-strategie/100199258.html<

Treffend? Eine Meinung, völlig frei von Fakten oder Belegen, aber bitte... für Manche reicht das wohl bereits aus.