Man gewinnt den Eindruck, der Streit ist jetzt in eine Phase getreten, in der der Gegner vernichtet werden soll, auch wenn es den eigenen Untergang bedeutet. Es wird höchste Zeit für eine Schlichtung. Von alleine finden die beiden Streithähne offenbar nicht mehr zusammen.

Ich kann das als "normaler" Arbeitnehmer kaum noch fassen.
14 Streikrunden in 4 Jahren, und jetzt 20% mehr Vergütung zu verlangen ist meines Erachtens schon sehr dreist. Ich will nicht sagen, dass Piloten genug verdienen oder, aber 20% mehr ist happig. Verantwortung hin oder her.
Ich bin froh, wenn meine jährliche Gehaltserhöhung die Inflation abdeckt, vielleicht manchmal etwas mehr, aber 20%? Ist das nicht realitätsfremd und unternehmensvernichtend?
Danke übrigens für die 100 Calls, die ich heute wegen dem Streik mehr bekam, obwohl ich nicht für Lufthansa arbeite. Das sollte man vielleicht auch mal betrachten. Es trifft nicht nur die Lufthansa-Mitarbeiter selbst.

Ich kann das als "normaler" Arbeitnehmer kaum noch fassen.
14 Streikrunden in 4 Jahren, und jetzt 20% mehr Vergütung zu verlangen ist meines Erachtens schon sehr dreist. Ich will nicht sagen, dass Piloten genug verdienen oder, aber 20% mehr ist happig. Verantwortung hin oder her.
Ich bin froh, wenn meine jährliche Gehaltserhöhung die Inflation abdeckt, vielleicht manchmal etwas mehr, aber 20%? Ist das nicht realitätsfremd und unternehmensvernichtend?
Danke übrigens für die 100 Calls, die ich heute wegen dem Streik mehr bekam, obwohl ich nicht für Lufthansa arbeite. Das sollte man vielleicht auch mal betrachten. Es trifft nicht nur die Lufthansa-Mitarbeiter selbst.

Kennen Sie überhaupt die genauen Details der Forderungen oder pinseln Sie nur das ab, was LH in den Medien propagiert? Die 20% sind auf 4 Jahre zu verteilen, dadurch sind wir bei 3% jährlich. Und dass man natürlich immer mehr fordert als man am Ende bekommt, sollte Ihnen auch klar sein. Insofern sind die Forderungen der Piloten alles andere als unrealistisch.

Nein, ich bin kein Mitglied von LH Gewerkschaften und scheine als Normalbürger zu wenig Informationen zu haben, ich pinsle aber nicht. Ich kann nur das widergeben, was ich aus Medien erfahre wie zB auf dieser Seite. Wenn dies nicht ausreichend ist, wäre es wohl ratsam, auch Insider-Infos weiterzugeben.
Ich kann nur meine Meinung dazu äussern, dieses Recht hat jeder. Und auch 3% p.a. mehr Gehalt, bekomme ich auch nicht. Nach 13 Streikrunden, in denen Passagiere aber vor allem auch LH Bodenpersonal leiden, noch Forderungen zu stellen entzieht sich meinem Sinn für Realität. Ich finde dieses Verhalten trotz allem unternehmensschädigen und vor allem unkollegial.

Nein, ich bin kein Mitglied von LH Gewerkschaften und scheine als Normalbürger zu wenig Informationen zu haben, ich pinsle aber nicht. Ich kann nur das widergeben, was ich aus Medien erfahre wie zB auf dieser Seite. Wenn dies nicht ausreichend ist, wäre es wohl ratsam, auch Insider-Infos weiterzugeben.
Ich kann nur meine Meinung dazu äussern, dieses Recht hat jeder. Und auch 3% p.a. mehr Gehalt, bekomme ich auch nicht. Nach 13 Streikrunden, in denen Passagiere aber vor allem auch LH Bodenpersonal leiden, noch Forderungen zu stellen entzieht sich meinem Sinn für Realität. Ich finde dieses Verhalten trotz allem unternehmensschädigen und vor allem unkollegial.


Was würden Sie denn machen, wenn Ihr Arbeitgeber wiederholt unterschriftsreife Verhandlungsergebnisse vom Tisch wischt und in 4 Jahren nicht ansatzweise den Willen zeigt, eine Lösung anzustreben? Einfach aufgeben und den Kopf in den Sand stecken? Also muss man Ihnen nur einfach lange genug die Lösung eines Problems verweigern, damit Sie aufgeben und einlenken? Das ist so typisch deutsch. Warum geben Sie nur den Piloten die Schuld? Es gehören immer zwei Parteien zu einem Konflikt und die Piloten haben Einsparungen in Millionenhöhe angeboten, die ABGELEHNT wurden. Reflektieren und hinterfragen Sie bitte einmal, was die Medien Ihnen präsentieren. Das rate ich jedem.

Und auch hier nochmal: 3% FORDERN ist was anderes als 3% zu BEKOMMEN. Wenn am Ende effektiv 1% oder 2 rauskommen, ist das schon nicht so schlecht. Wenn Sie das nicht hinbekommen, können Sie das den Piloten nun beim besten Willen nicht ankreiden bzw. deren Erfolg absprechen. Nicht nach unten muss man sich orientieren, sondern nach oben! Ansonsten landen wir irgendwann alle beim Mindestlohn. Das kann nun wirklich keiner wollen!

Dieser Beitrag wurde am 23.11.2016 21:35 Uhr bearbeitet.

Im Zusammenhang mit Pilotengehältern auch nur ansatzweise irgendwelche Sätze zu formulieren, in denen das Wort Mindestlohn vorkommt, halte ich für gewagt.
Unterschriftsreife Vorschläge sind ja super, wenn sie denn für die andere Seite annehmbar ist. Auch ein Vorschlag seitens LH über 2,5% ist unterschriftsreif...
Der VC Kollege im Radio sprach davon, dieser Streik sei bitte nicht in Bezug zu den 13 davor zu setzen, sondern der 1. zum Gehalt. Warum dann die Härte? 3 Tage mindestens als 1. Streik? Wie sieht dann die Eskalation aus? Den ganzen Januar streiken?
Egal, was die Halbgötter mit 3 oder 4 Streifen auf der Schulter argumentieren, ich kenne NIEMANDEN beim Bodenpersonal, sei es Technik, LSG, DLH AG etc. pp, der auch nur ansatzweise nachvollziehen kann, was die "Kollegen" da machen. Egal ob Freund oder Feind des Vorstands!

Die sind einfach wahnsinnig geworden,schlicht und ergreifend wahnsinnig.

Im Zusammenhang mit Pilotengehältern auch nur ansatzweise irgendwelche Sätze zu formulieren, in denen das Wort Mindestlohn vorkommt, halte ich für gewagt.
Unterschriftsreife Vorschläge sind ja super, wenn sie denn für die andere Seite annehmbar ist. Auch ein Vorschlag seitens LH über 2,5% ist unterschriftsreif...

Also zuerstmal gibt es Pilotengehälter, die sich schon gefährlich nahe am Mindestlohn bewegen, auch wenn das in Ihrer Auffassung nicht vorstellbar ist.

Bitte dichten Sie nichts in meine Beiträge was ich nicht gesagt habe. Ich sprach von unterschriftsreifen VERHANDLUNGSERGEBNISSEN, nicht von Vorschlägen. Es wäre nicht unterschriftsreif, wäre es nicht annehmbar gewesen.

Unterschriftsreife Vorschläge sind ja super, wenn sie denn für die andere Seite annehmbar ist. Auch ein Vorschlag seitens LH über 2,5% ist unterschriftsreif...

Unterschirftsreif ist, wenn beide Verhandlungskommissionen einen Kompromiss fertig ausgehandelt haben, nur noch wenige Ausformulierungen der Verträge fehlten, aber ein Hr. Garnadt aus Eigennutz dann wenige Tage danach doch keine Lust mehr dazu hatte zu unterschreiben.
Das ist unterschriftsreif. Nicht irgend einen Wert von 2,5% auf 6,5 Jahre verteilt (1.4.2012 bis 31.12.2018) in die Welt posaunen, damit man bei einer Schlichtung möglichst tief einsteigen kann.
Als die VC schlichten wollte lehnte LH das mit der Begründung ab, man bräuchte keinen Schlichter. Das wäre eine Bankrotterklärung für die Verhandlungsteams.
Nun will die LH doch eine Schlichtung und die VC nicht, und jetzt ist die VC die böse Seite?


Dieser Beitrag wurde am 23.11.2016 22:11 Uhr bearbeitet.

Also: Einmal will der eine aber der andere nicht, dann will der andere aber der eine nicht. Wer ist jetzt derjenige der eine Einigung verhindert? Auch wenn es keiner so machen wird: Pendelschlichtung, das hätte mal was.

@ Viri

jetzt mal unter uns ... wem willst Du das denn verkaufen?

Das mal wieder kaum eine Promille der deutschen Bevölkerung seine egoistischen Forderungen mit einem Streik versucht durchzusetzen, war klar.
Schließlich ist das Jahr noch nicht um ...

Ganz ehrlich, ich wünsche mir das die Politik und die Richter mal langsam wach werden und die "Kutscher" der Lufthansa mal langsam in ihre Schranken weist!

Das Gejammer ist nicht mehr erträglich (.)
Und der volkswirtschaftliche Schaden der dadurch entsteht, steht schon lange nicht mehr in der Waage.

@ Aileron
Ich bin nicht gerade dafür bekannt ein großer Fan von Ihnen zu sein, aber ich gebe Ihnen hier meine 100 prozentige Zustimmung.

Ich habe es in anderen thread schon geschrieben: Tut Ihnen nicht den gefallen und diskutiert noch mit denen.das ist den Kollegen, die langfristig unter dem Streik zu leiden haben gegenüber doch einfach respektlos. Die leben offenbar in ihrer eigenen Welt, es bringt also sowieso nichts....

Don't feed the troll, gell viri?😉

Übrigens gibt es auch Turbulenzen in der virtuellen Luft. Ich wäre da doch eher etwas vorsichtiger unterwegs @ herrimhimmel