Hätte die GDL aufgegeben, hätten sie auch keinen neuen Tarifvertrag...

Was sind alle Leute neidisch auf das Geld der anderen!!!!!!! Aber sobald es um ihr Geld geht, ist es immer eine andere Sache...

Immer diese Drohungen, dass keiner mehr LH fliegt, nur komischer Weise sind die Flieger fast immer voll!

Offizieller Streikgrund Übergangsversorgung ist eine riesige Lüge. Da hätte man sich schon lange einigen können. Es geht einzig und allein um die Wings-Ableger und somit ist dieser Streik illegal.

Das es um EW gibg war nun auch wirklich schon jedem klar. Und das er im Endeffwkt illegal ist auch. Tut aber bei den meisten Streiks nichts zur Sache. So auch hier.

@EDDT
Ist natürlich schwer hier als "normaler"Mensch bei diesem Überangebot an KTV Piloten im Forum die Wahrheit auf den Tisch zu bringen.

Ja, ich bin jeden verdammten Passagier dankbar dass er noch mit LH fliegt. Dank des noch sehr guten Images des LH. Entscheiden sich viele Kunden für LH. Aber jeder kleiner Streik seitens der Piloten schadet dem Image extrem. Spätestens ab der 20 Streikwelle wird sich der Imageschaden bemerkbar machen. Und die Piloten haben es dann geschafft, die LH wird so Pleite sein dass die Piloten das Gehalt nicht mehr bekommen können. Zieht man den Wettbewerb in der Luftfahrtbranche mit in die Rechnung gebe ich der LH nur noch 2/3Jahre als eigenständiges Unternehmen, weil vor der Liquidation wird der Staat eingreifen, es wäre aber sehr schade wenn die LH es nicht schafft ihre Pläne wie vom Management festgelegt umzusetzen. Denn LH ist für mich die beste Airline und es schmerzt mich anzusehen wie LH und gesamt Deutschland den Bach hinuntergehen

Dieser Streik ist illegal. Wäre ich Carsten Spohr würde ich die Verhandlungen den VC auf Band heimlich aufnehmen und dann veröffentlichen beim nächsten Streik, dann sehen alle dass die VC auf illegaler Weise ihre Streiks führt.und es sich nur um EW handelt.

Ich denke die LH sollte den Streik per Gericht verbieten lassen da es hier nicht um Renten und Gehälter sondern um den Machteinfluss einer Angestelltengruppe aufs Unternehmen geht und so was geht nirgends. 5000 Piloten sabotieren mit ihrem Riesen Ego einen ganzen Konzern und seine Kunden. NO GO!

Unglücklich formuliert?

In der Überschrift:
"Lufthansa bot Aussetzung der Günstigmarken in Deutschland an"
Im Text dann:
"Bis Jahresende hätte Lufthansa also zumindest auf eine weitere Forcierung ihrer Günstigaktivitäten in Deutschland verzichtet."

Ich lese den Inhalt jetzt so, als hätte die Lufthansa eben nicht die Aussetzung der Ausflaggungen angeboten, was konsitent mit den Aussagen der VC zum Scheitern der Verhandlungen ist.

Da ein Aussetzen der Aktivitäten und ein Verzicht auf eine Forcierung verschiedene Dinge sind, ist die Überschrift mal mindestens seeehr unglücklich gewählt.

Ich denke die LH sollte den Streik per Gericht verbieten lassen da es hier nicht um Renten und Gehälter sondern um den Machteinfluss einer Angestelltengruppe aufs Unternehmen geht und so was geht nirgends. 5000 Piloten sabotieren mit ihrem Riesen Ego einen ganzen Konzern und seine Kunden. NO GO!

Das hat LH im aktuellen Tarifkonflikt bisher schon sechs mal bei verschiedenen Gerichten versucht und ist jedes Mal gescheitert, da die Streiks als rechtmäßig erklärt wurden.

Und ja, gestreikt wird aktuell für die Übergangsversorgung, denn seit den letzten Verhandlungen zu diesem Thema im Frühjahr wurde auch auf mehrfache Anfrage der VC seitens LH kein verbessertes Angebot zur Übergangsversorgung vorgelegt. Damit ist auch dieser Streik völlig legal.

5000 Piloten sabotieren mit ihrem Riesen Ego einen ganzen Konzern und seine Kunden. NO GO!

Und wer hat die Arbeit und den Ärger damit?
Flugplaner müssen kurzfristig in Hektik einen Ersatzflugplan aufstellen.
Die Jungs und Mädels an der Front (Ticket-Counter, Check-In, Flugbegleiter, Call-Center-Agents, ...) bekommen die schlechte Laune der Kunden ab und einige davon haben viel Mehrarbeit!
Die Damen und Herren Piloten verspielen sich so auf Dauer (wenn sie es nicht schon getan haben!) jegliche Sympathie ihrer Kollegen.

Hätte die GDL aufgegeben, hätten sie auch keinen neuen Tarifvertrag...

Neuen Tarifvertrag haben sie - aber steht da auch drin, wofür sie gestreikt haben?
Nach dem Abschluß war der Testosteron-Weselsky doch recht kleinlaut...

Dieser Streik ist illegal. Wäre ich Carsten Spohr würde ich die Verhandlungen den VC auf Band heimlich aufnehmen und dann veröffentlichen beim nächsten Streik, dann sehen alle dass die VC auf illegaler Weise ihre Streiks führt.und es sich nur um EW handelt.

Wenn das man nicht ein Eigentor für CS wäre

Bisher war ich nur stiller Mitleser in diesem Forum, aber nun muss ich einfach mal mein Statement zu diesem ganzen Thema abgeben.
Da sich soviele User hier über uns gierige Piloten aufregen, möchte ich euch mal ein paar Fragen stellen: Wer hier ist bereit, auf die Hälfte seines Gehalts zu verzichten? Freiwillige bitte vor!
Meine zweite Frage wäre: Wer hier ist bereit, sich in ein Flugzeug zu setzen, welches von zwei Piloten geflogen wird, die eigentlich nicht flugtauglich sind, weil sie krank sind oder z.B. einen Trauerfall in der Familie haben?

De facto sind die Gehälter bei EW in etwa die Hälfte von dem, was man bei LH verdient. Darüber hinaus setzt sich das EW-Gehalt zu etwa einem Drittel aus flugabhängigen Zulagen zusammen, was schlichtweg bedeutet: Wer krank ist, bekommt diese Zulagen nicht.
Zu guter letzt soll der Flugbetrieb seinen Sitz in Österreich haben- wer sich einmal mit europäischem Arbeitsrecht auseinandergesetzt hat, wird feststellen, dass die Arbeitnehmerrechte in Österreich weniger umfangreich sind als in Deutschland (so gibt es beispielsweise kein Streikrecht)
Die VC fordert für EW schlichtweg den Tarifvertrag, der auch für Easyjet gilt. In meinen Augen keine gierige Forderung, denn Easyjet schafft es seit Jahren, trotz der gierigen Piloten Gewinne zu schreiben.

Von Arbeitnehmerseite werden hier schon seit langem keine unerfüllbaren oder unbezahlbaren Schritte mehr gefordert.
Das "race-to-the-bottom" in der Luftfahrt gehört endlich einmal gestoppt. Air France hat es vorgemacht, nun ist LH dran. Ich drücke euch die Daumen!

Die Lufthansa Mitarbeiter schaufeln sich ihr eigenes Grab. " es geht beim Streik darum dem gegenüber ( Lufthansa) ein möglichst großen finanziellen Schaden zuzufügen um die Lufthansa zu beeindrucken ???? Sachma geht's noch ????
Es steht doch jedem Mitarbeiter frei wenn er nicht mehr zufrieden ist zu einem Arbeitgeber zu wechseln der die Forderungen erfüllt. Aber seinen Arbeitgeber schädigen ..... Absichtlich??? Das ist aus meiner Sicht ein Grund zur fristlosen Kündigung. Offensichtlich sind sich die Lufthansa Mitarbeiter nicht bewusst was auf ihr Unternehmen nicht zuletzt durch arabische bzw türkische Carrier zu kommt. Und dann stehen alle mit leeren Händen da und ein wunderbares Unternehmen verschwindet

Bisher war ich nur stiller Mitleser in diesem Forum, aber nun muss ich einfach mal mein Statement zu diesem ganzen Thema abgeben.
Da sich soviele User hier über uns gierige Piloten aufregen, möchte ich euch mal ein paar Fragen stellen: Wer hier ist bereit, auf die Hälfte seines Gehalts zu verzichten? Freiwillige bitte vor!

wo ist denn eine Halbierung des Gehaltes für die Piloten im Gespräch?

Meine zweite Frage wäre: Wer hier ist bereit, sich in ein Flugzeug zu setzen, welches von zwei Piloten geflogen wird, die eigentlich nicht flugtauglich sind, weil sie krank sind oder z.B. einen Trauerfall in der Familie haben?

So was fordert Herr Spohr jetzt auch schon?


De facto sind die Gehälter bei EW in etwa die Hälfte von dem, was man bei LH verdient. Darüber hinaus setzt sich das EW-Gehalt zu etwa einem Drittel aus flugabhängigen Zulagen zusammen, was schlichtweg bedeutet: Wer krank ist, bekommt diese Zulagen nicht.

Keiner der Piloten, die jetzt streiken, ist gezwungen in den Eurowingstarif zu wechseln. Und es gibt wohl genug Piloten am Markt, die sich bei Eurowings bewerben, sonst hätte VC nicht so eine Panik

Zu guter letzt soll der Flugbetrieb seinen Sitz in Österreich haben- wer sich einmal mit europäischem Arbeitsrecht auseinandergesetzt hat, wird feststellen, dass die Arbeitnehmerrechte in Österreich weniger umfangreich sind als in Deutschland (so gibt es beispielsweise kein Streikrecht)

In Österreich gibt es eine Sozialpartnerschaft, die man auch als sozialistisch bezeichnen könnte. Arbeiterkammern sind sehr starke Sozialpartner. Zudem gibt es sehr wohl ein Grundrecht auf Streik, dass im Gegensatz zu Deutschland nicht mal gesetzlich eingeschränkt ist:  http://www.nachrichten.at/nachrichten/wirtschaft/Streik-OeGB;art15,84005

Die VC fordert für EW schlichtweg den Tarifvertrag, der auch für Easyjet gilt. In meinen Augen keine gierige Forderung, denn Easyjet schafft es seit Jahren, trotz der gierigen Piloten Gewinne zu schreiben.

Wird jetzt deswegen gestreikt? Ich dachte es ginge um die Übergangsversorgung. Hat EasyJet denn einen Tarifvertrag, so wie wir das in Deutschland oder Österreich kennen oder einfach nur ein Tariftableau? Wie sieht es denn mit Kündigungsschutz bei EasyJet aus?

Von Arbeitnehmerseite werden hier schon seit langem keine unerfüllbaren oder unbezahlbaren Schritte mehr gefordert.
Das "race-to-the-bottom" in der Luftfahrt gehört endlich einmal gestoppt. Air France hat es vorgemacht, nun ist LH dran. Ich drücke euch die Daumen!

AirFrance ist ja ein tolles Beispiel, da droht auch ein Streik und zudem ist die Airline alles andere als zukunftssicher aufgestellt

unlimited_sky since you are a pilot employed by Lufthansa, how does it feel to know that your boss will always hate you for this action? how does it feel to know that the German people will always resent you for this action? how does it feel to know that no other employer will hire you for this action?

You will be stuck at Lufhansa while they make life difficult for you and you will have nowhere else to go.