schade um Cityline 2. Aber was nicht ist, kann ja noch kommen.

lol @sonnencreme

…und sehr schade für die Discover Belegschaft. Auch ich glaube nun, dass mit dem
Einstieg der (Lufthansa) VC die Perspektiven des Unternehmens deutlich andere sein werden. Eine angebliche nach außen hin verkaufte Verbesserung wird mittelfristig das Aus bedeuten.

Schade um CL2.Da hätte es viele neue Möglichkeiten für piloten -Quereinsteiger gegeben - und so vielleicht auch einmal zur mainline.
Hoffentlich wird jetzt nicht auch noch EWD gekürzt - wer soll denn das alles fliegen? Doch nicht die teuren LH Mainlinepiloten? Die wollte doch Spohr langsam aber sicher auf Eis legen.....

…und sehr schade für die Discover Belegschaft. Auch ich glaube nun, dass mit dem
Einstieg der (Lufthansa) VC die Perspektiven des Unternehmens deutlich andere sein werden. Eine angebliche nach außen hin verkaufte Verbesserung wird mittelfristig das Aus bedeuten.

Richtig. Alle Strecken die derzeit von anderen AOCs geflogen werden, kommen zurück zur Mainline.
Somit ist das Wachstum der EuroDisco im Grunde Geschichte. Da kann man dann auch locker tarifieren, wenn es ohnehin in Richtung Schumpfkurs geht.
Schade für die Belegschaft dort, aber der Laden schreibt massive Verluste und ist kompletter Unsinn.
Das haben Spohr und Konsorten längst begriffen.

Dieser Beitrag wurde am 29.10.2022 14:56 Uhr bearbeitet.

Alle die jetzt enttäuscht sind Kopf hoch!
Es gibt doch mit Wizz und Ryan noch smarte Alternativen ohne lästige Tarifverträge.. Nur hin da, die brauchen bald jeden.

Bis 30.06.23 keine Einstellungen bei CLH 2, bis 30.06.23 keine Streiks bei DLH.

Die Gefahr, dass es im Sommer knallt, ist keinesfalls gebannt.

Dann doch lieber für den Urlaub auf einen Flug mit DLH verzichten.

Das Discover Unsinn ist würde ich bezweifeln. Verluste gehören in der Phase dazu und wären unrealistisch beim Aufbau.
Ich bin ebenfalls der Überzeugung, dass 99% aller Piloten in Deutschland und dem Rest der Welt ein tarifviertes Unternehmen mit hervorragenden VTV und MTV jeder Ryan oder Wizz vorziehen. Dies aber nicht möglich ist, da der Weg versperrt ist.
Die vorhergehenden Äußerungen zeigen eine Naivität, die zumindest in Deutschland Gang und gebe ist. Dank der VC auch noch geschürt wird.
Die Äußerungen zeigen, dass keiner der Verfasser in seiner beruflichen Karriere z.T. mehrere unverschuldete Pleiten erleben durfte und dadurch die berufliche Perspektive in den Keller fährt. Das mit einer schmerzlichen Veränderung der Lebens- und Familiensituation einher geht. Vielleicht sollte man mal über den Tellerrand schauen. Wenn man als Kirsche auf der Sahnetorte sitzt gönnt man sich den Dreck unter dem Fingernagel nicht.

machen wir uns nichts vor. Mit dem
VC Einstieg ist die Discover bald Geschichte. Bei Eurowings Deutschland hat man gesehen wohin das führt. Am Ende lacht die Pilotenschaft der Lufthansa.

…spannend wird sein wie sich die Discover Belegschaft verhält. Bei der Jump Langstrecke haben einige Lufthansa Checker die Cityline Jungs und Mädels bewusst durchfallen lassen und torpediert…Ob man sich dies so gefallen lassen muss ist die Frage

…spannend wird sein wie sich die Discover Belegschaft verhält. Bei der Jump Langstrecke haben einige Lufthansa Checker die Cityline Jungs und Mädels bewusst durchfallen lassen und torpediert…Ob man sich dies so gefallen lassen muss ist die Frage

die anforderungen der LH gerade auf Langstrecke sind nunmal sehr hoch - gerade auch bei den eigenen Leuten.
Warum sollte man da bei Discover Abstriche machen.?

Ich würde mich als Gast sehr freuen, wenn Discover wieder eingedampft werden würde und alle Strecken zurück zur Mainline. Diese Inkompatibilität zur Lufthansa nervt. Beispiel auf die Malediven. Premium Kundschaft und dann Discover. Annehmlichkeiten für LH Statuskunden gibt es nicht usw.

…spannend wird sein wie sich die Discover Belegschaft verhält. Bei der Jump Langstrecke haben einige Lufthansa Checker die Cityline Jungs und Mädels bewusst durchfallen lassen und torpediert…Ob man sich dies so gefallen lassen muss ist die Frage

Sie wissen, dass üble Nachrede, genauso wie das bewusste Beeinflussen amtlicher Checks etc., keine Kavaliersdelikte sind, richtig? Können Sie Ihre Behauptung eigentlich durch irgendetwas stützen, oder reden Sie einfach denjenigen nach, die den Anforderungen nicht genügt haben?

Am Ende lacht die Pilotenschaft der Lufthansa.

Ohje und jetzt vielleicht auch Condor ;)

…spannend wird sein wie sich die Discover Belegschaft verhält. Bei der Jump Langstrecke haben einige Lufthansa Checker die Cityline Jungs und Mädels bewusst durchfallen lassen und torpediert…Ob man sich dies so gefallen lassen muss ist die Frage

Wow, bei Ihnen geht aber grad ganz schön der Ar... auf Grundeis, dass Sie jetzt so viel posten müssen? Sie sind doch sonst nur der Mensch für Einzeiler. Was los? Verschätzt? Oder hängt der eigene Job dran?

Zum Thema: nett. So muss das sein. Wenn das Management es ernst meint mit dem neuen Miteinander, ist das ein erster guter Schritt in die richtige Richtung. Jetzt noch bei EWD ein positives Zeichen setzen und dann wird das.

Dieser Beitrag wurde am 29.10.2022 23:12 Uhr bearbeitet.