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Community / / Lufthansa nennt künftigen Airbus A3...

Beitrag 1 - 15 von 23
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Beitrag vom 01.04.2011 - 10:31 Uhr
UserTurbofan
User (56 Beiträge)
Hallo,
unbestaetigten Berichten zufolge soll die 15.te A380 auf "Rommersheim" getauft werden.....Der Ort liegt in Rheinhessen zusaetzlich soll noch die PLZ 55286 drauf um nicht mit dem "Rommersheim" in der Eifel verwechselt zu werden.Hier in Rommersheim wird gerade der Feldweg zum Baggersee verbreitert damit die A380 bequem landen kann.Das Datum der Taufe wird noch bekannt gegeben.Die Taufe wird vom hiesigen verarmten Landadel vorgenommen.
Gruss vom Tauforganisator
Beitrag vom 01.04.2011 - 10:40 Uhr
UserMD 11
User (1040 Beiträge)
der gute, alte 1. April... :-)
Beitrag vom 01.04.2011 - 10:40 Uhr
UserMonty
Moderator
haha - also meines Wissens soll die zehnte A380 "Stenkelfeld" getauft werden. NDR-Hörer würden das sicher zu schätzen wissen.
Beitrag vom 01.04.2011 - 10:55 Uhr
Usersixpence
*sixpence-pictures // fine art photography // design
User (727 Beiträge)
april fools flying high

saludos a todos
charlie.f.kohn@sixpence-pictures.com
photography // design // madrid
Beitrag vom 01.04.2011 - 11:03 Uhr
Userbluedanube
User (557 Beiträge)
Leute, das ist KEIN Aprilscherz.
Wie aus gut informierten Greisen zu erfahren war, will die Kranich-Gruppe mit der "Tannheim" ein Zeichen setzen für den von der neuen Führung geplanten Strategiewechsel im Regionalverkehr. Nach dem versuchsweisen Einsatz von B747 auf Inlandsstrecken, will der Carrier künftig durch Einsatz von Großgerät auch auf regionalen Strecken die Stückkosten drastisch senken. Unklar sei nur noch, ob die erwarteten Einsparungen an die Kunden weitergegeben werden können. Durch die revidierte Marktstellung von Mitbewerber Air Berlin (künftiges Oneworld.Mitglied) bestünde mittelfristig keine Notwendigkeit mehr, die Tariffe zu senken, so die Greise.

Zu erfahren war auch, dass der Einsatz von A380-Gerät auf Inlandstrecken zunächst in Bayern erprobt werden soll. Gerüchten zufolge soll sich der Airport Memmingen mit Unterstützung Münchner Greise um eine Versuchsstrecke beworben haben. Im Gespräch ist Ersatz für die exRyanair Route zum City Airport Bremen. Dies sei aber noch nicht entschieden, hieß es.

Dieser Beitrag wurde am 01.04.2011 11:27 Uhr bearbeitet.
Beitrag vom 01.04.2011 - 11:21 Uhr
Userniteflyer
User (41 Beiträge)
Na dann - der 9. A380 wird Anspach/Taunus heisen! Schliesslich hat der A380 mit 4 Überflügen an der vertikalen Grenze zum LR C letztes Jahr die "Airshow" massgeblich "beglückt" ..... und sehr sehr viel Zuspruch seitens der Zuschauer bekommen......
Beitrag vom 01.04.2011 - 11:27 Uhr
UserMD 11
User (1040 Beiträge)
Leute, das ist KEIN Aprilscherz.
Wie aus gut informierten Greisen zu erfahren war, will die Kranich-Gruppe mit der "Tannheim" ein Zeichen setzen für den von der neuen Führung geplanten Strategiewechsel im Regionalverkehr. Nach dem versuchsweisen Einsatz von B747 auf Inlandsstrecken, will der Carrier künftig durch Einsatz von Großgerät auch auf regionalen Strecken die Stückkosten drastisch senken. Unklar sei nur noch, ob die erwarteten Einsparungen an die Kunden weitergegeben werden können. Durch die revidierte Marktstellung von Mitbewerber Air Berlin (künftiges Oneworld.Mitglied) bestünde mittelfristig keine Notwendigkeit mehr, die Tariffe zu senken, so die Greise.

Zu erfahren war auch, dass der Einsatz von A380-Gerät auf Inlandstrecken zunächst in Bayern erprobt werden soll. Gerüchten zufolge soll sich der Airport Memmingen mit Unterstützung Münchner Greise um eine Versuchsstrecke beworben haben. Im Gespräch ist Ersatz für die exRyanair Route zum City Airport Bremen. Dies sei aber noch nicht entschieden, hieß es.


HAAAAALLLLOOOOO???? Du glaubst also wirklich dran? Respekt!
Beitrag vom 01.04.2011 - 11:32 Uhr
Usergyps_ruepelli
User (502 Beiträge)
Nein nein nein... grundsätzlich stimmt es erstmal, dass Tannheim eine A380 als Patenflugzeug bekommt. Doch die Details sehen anders aus. Mit der "Tannheim" wird Lufthansa Launch Costumer der A381-411, einer High Performance-Version des Großraumfliegers. Die A381-411 verfügt nicht mehr über 4 Rolls Royce Trent-Triebwerke sondern über sechs Turbinen vom Typ "VW Mittellandkanal", die, ein Novum für Passagierflugzeuge, schwenkbar an den Tragflächen montiert sind. Damit ist die A381-411 in der Lage, bei Bedarf auch senkrecht zu starten, was ihr nicht zuletzt nach der Taufe in Tannheim zugute kommen soll. Die erste Einsatzstrecke der "Tannheim" wird dann übrigens ein Codesharing mit United Continental sein. Lufthansa wird im Sommer die Strecke Stuttgart-Newark von Continental übernehmen und mit der "Tannheim" befliegen, die dann allerdings nicht mehr von Stuttgart-Echterdingen zum Einsatz kommen soll. Stattdessen wird auf dem jetzt ja freigewordenen Bahnhofsvorplatz im Rahmen von Stuttgart 21 der "Heiner Geißler City Airport" (benannt nach dem verdienten Schlichter im Streit um das Großprojekt) mit dem ICAO-Code HGC eingerichtet, von dem senkrechtstartende A381-411 Stuttgart mit der ganzen Welt verbinden werden.

Und auch was den Airbus "Stenkelfeld" angeht, muss ich widersprechen. Die Taufnamen "Stenkelfeld", "Sottrup", "Höcklage", "Schöffengrund" und "Bölterkamp" sind für die fünf A380-800 der Stenkel Air reserviert, die mit den Kennzeichen D-AÖÖA bis D-AÖÖE ab nächstem Jahr vom Stenkelfelder Matthias Rust Flughafen (MRF) zum Einsatz kommen sollen...
Beitrag vom 01.04.2011 - 11:50 Uhr
Userconcorde1980
User (115 Beiträge)
Dadurch, dass die A380 nun auch endlich auf Kurzstrecken zum Einsatz kommen kann, wird die Verbindung Hamburg Frankfurt nun auf 2x wöchentlich reduziert. (Montag hin, Freitag zum Feierabend zurück)
Es kommen dann single- class 380 zum Einsatz mit 800 Plätzen.

Die Umwelt wird es danken! Vorbildlich Lufthansa!

Dieser Beitrag wurde am 01.04.2011 11:51 Uhr bearbeitet.
Beitrag vom 01.04.2011 - 11:51 Uhr
Userbluedanube
User (557 Beiträge)
HAAAAALLLLOOOOO???? Du glaubst also wirklich dran? Respekt!
Ja natürlich. Hab kürzlich mit Herrn Stoiber beim Bier darüber gesprochen. Der steht fest dahinter.

Das von Kollegen Gyps angekündigte Stuttgart-Projekt halt ich freilich für ein fahrlässiges Gerücht- Der hat offensichtlich die Zeitung nicht gelesen. Mit Herrn Kretschmann ist das nicht zu machen. Und mit Uni-Continental auch nicht. Nach deren geplanten Umzug auf den kostengünstigen Stewart-Airport (Upstate NY) sollen im Rahmen der erwarteten Fusion mit US-Airways die Deutschlandflüge stark reduziert werden, u.a. nach Stuttgart, auf ausdrücklichen Wunsch der Grünen.
Beitrag vom 01.04.2011 - 11:54 Uhr
Usergyps_ruepelli
User (502 Beiträge)
Nein, nein, nein... nachdem man zugesagt hatte, das Parteilogo der Grünen sowie Porträts von Joschka Fischer und Claudia Roth in gelben Sonnenblumen in die Rasenflächen des City Airports zu pflanzen haben sich die Grünen damit einverstanden erklärt. Der künftige Ministerpräsident Kretschmann wird auf dem Eröffnungsflug seine Regierungsmannschaft vorstellen.
Beitrag vom 01.04.2011 - 12:04 Uhr
Userbluedanube
User (557 Beiträge)
Nein, nein, nein... nachdem man zugesagt hatte, das Parteilogo der Grünen sowie Porträts von Joschka Fischer und Claudia Roth in gelben Sonnenblumen in die Rasenflächen des City Airports zu pflanzen haben sich die Grünen damit einverstanden erklärt. Der künftige Ministerpräsident Kretschmann wird auf dem Eröffnungsflug seine Regierungsmannschaft vorstellen.
Sorry, das wußt ich freilich nicht. Dazu hat der Stoiber natürlich nix gesagt. Na ja, nach der sechsten Maß, kein Wunder
Beitrag vom 01.04.2011 - 12:06 Uhr
UserL-1649A
User (88 Beiträge)
Ich bin für "FINKENWERDER", ist schliesslich mit Toulouse der grösste A380 Hub :-)..........
Beitrag vom 01.04.2011 - 12:11 Uhr
User
User ( Beiträge)
Gibt es schon auf einer A321,

Nebenbei ist Finkenwerder der größere A380 Hub zu Toulouse, in Hamburg stehen mehr A380 im fertigen (in Form von Großbeuteilen/Flugfertigen) Flugzeugen.

Gruß aus EDHI
Beitrag vom 01.04.2011 - 12:32 Uhr
Usergyps_ruepelli
User (502 Beiträge)
@bluedanube: Also die Claudia war gestern Abend nach zwei Kannen Matetee in der bunte Tücher-Lounge noch ganz da...
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