Was die EU-Kommission vielleicht übersieht ist, dass sie für die gesamte EU den Markt im Blick haben sollte und nicht für ein paar wenige Strecken innerhalb der EU.

Hat Lufthansa durch den Kauf von Niki eine Monopolsituation in der gesamten EU?

Was die EU-Kommission vielleicht übersieht ist, dass sie für die gesamte EU den Markt im Blick haben sollte und nicht für ein paar wenige Strecken innerhalb der EU.

Hat Lufthansa durch den Kauf von Niki eine Monopolsituation in der gesamten EU?

Nein natürlich nicht. Eben nur in D, AT und CH. Da diese den Marktregeln der EU unterliegen, kümmert sich die EU um die Bürger dieser Staaten.
Ob Herr Spohr behauptet, er hätte weltweit einen Markt von nur 3%, ist hier ja unerheblich. In Irland hätte einZusammenschluss von EI und FR die gleiche Situation bewirkt, in Deutschland hätte es keinen gekümmert- trotzdem hat LH sich bei der EU gegen den Deal stark gemacht.