Wenn ich hier in diesem Thread den ein oder anderen mit meiner Meinung verletzt habe, entschuldige ich mich hier gerne öffentlich dafür!

Natürlich ist AUCH derjenige dafür Verantwortlich, wer am Ende den Auslöser ausgelöst hat. Klar, gar keine Frage.

Aber zu glauben, dass heutzutage Flugabwehrraketen gewissen Luftraum nicht erreichen … naja ...

Das Unglück fängt leider immer ganz weit vorne an. Die Flugplanung in irgendeinem Büro der Welt. Hört aber spätestens beim "Briefing" zum Flug auf.

Dank der eng vernetzten Welt im 21. Jahrhundert, hat auch jeder mittlerweile jeder "Popel" in der Kette das notwendige Wissen, wo fliege ich durch und wo besser nicht.

Wer also Menschen wissentlich über ein Gebiet befördert, wo die ein oder andere Rakete ihren Weg sucht, macht sich für mich einfach mitverantwortlich!

Kurzer Hieb hier ins Forum …

Wenn es um eigentlich belanglose Themen a la Streik der Lufthansa oder belanglose Taktraten der großen Hersteller geht, sind wir groß.
Aber wenn es um wirkliche Themen geht, ist die Diskussion hier eher bescheidend (.)


Dieser Beitrag wurde am 14.10.2015 21:24 Uhr bearbeitet.

ohne jegliche Wertung. Aber macht euch mal eure Gedanken dazu.
Ob Boeing, Airbus oder sonstwie, eine gewisse Taktrate erreicht. Ist das wirklich wichtig?

MH370 ... darüber schreibt niemand mehr.

Haben wir vergessen?

Ja (.)

Wir unterhalten uns hier im Forum lieber über unwichtigen Flugkram ...

Sehr geehrter Aileron,
Na wenn Sie so die Verantwortung sehen beantworten Sie doch bitte mal meine Frage - wie würden SIE fliegen?
Nach Asien
Und nach Südafrika!?

@Aileron,

dies ist hier doch keine Forum über Ethik und Moral im Allgemeinen.
Die meisten Europäer gehen davon aus, dass in Europa und dem Gebiet der ehemaligen UDSSR auch militärische Konflikte mit einem gewissen Augenmass ausgetragen werden. D. h. man schießt nicht auf alles, was so in der Luft herumfliegt...
Wir sind noch nicht soweit, dass nur der Beschuß oder gar der Treffer einen agressiven Akt darstellen!
Auch in Mitteleuropa gibt es Flugabwehrstellungen, die zumindest so leistungsfähig sind wie die der älteren BUK-Systeme!

Dieser Beitrag wurde am 15.10.2015 11:41 Uhr bearbeitet.

@ fbwlaie

Ethik und Moral sollte auch in diesem Fachforum kein Fremdwort sein und darf auch nicht an der privaten Haustür enden. Aber damit muss sich natürlich jeder einzelne User hier für sich auseinandersetzen.

Augenmaß in militärischen Konflikten gibt es nicht.
Das ist, bitte nicht persönlich nehmen, leider reines schön denken.
Ob derjenige im Feuerleitstand der BUK 9K37M auch gleich eine B772 erkannt hat, wage ich übrigens einfach mal zu bezweifeln.

In unseren Breitengraden gibt es keinen mir bekannten Konflikt. Natürlich würde eine Rakete eines MIM-104 Patriot Systems, welches hier so im Umlauf ist, den gleichen Schaden anrichten.


@ Bullshark

persönlich sicherlich nicht direkt über den mir aktuell bekannten Örtlichkeiten mit potenziellen Gebrauch von Luftabwehr!
Vielleicht habe ich am Wochenende so viel Langeweile und erarbeite ihnen einen machbaren Flugplan ohne Risiko. Natürlich ohne Rücksicht auf die Kerosinpreise.

Aber leider regiert das Geld die Welt. Deswegen überfliegt man ja auch weiterhin immer noch potenzielle Gebiete.

Der kleine Laie hinten in der Kabine, darf aber davon ausgehen, das genügend Expertise im Vorfeld gewirkt hat, um genau das zu verhindern.

tja, ... MH17 ist leider der traurige Beweis, das dem nicht so ist.


Persönlich bin ich aber davon überzeugt, das der Bericht des DSB eine langfristige Veränderung und ein generelles Umdenken erzeugt hat.