ViriAktuell reiche bei einem Verkehrsaufkommen von 60 Prozent die Personaldecke schon nicht aus, um den laufenden Betrieb an allen Standorten ohne angeordnete �berstunden aufrecht zu erhalten. In den Radarkontrollzentralen und an vielen Tower-Standorten könnten einzelne Schichten trotz gut vergüteter �berstundenzulagen nicht besetzt werden.
Ach das macht doch nichts. Wenn den Airlines dann die Crews fehlen, die so schnell nicht (wieder-)eingestellt und trainiert werden können, können sie auch nicht so viel fliegen und dann gleicht es sich wieder aus :-)
