Community / / Ryanair-Piloten sprechen Management ...

Beitrag 1 - 2 von 2
Beitrag vom 29.06.2026 - 14:40 Uhr
UserScio nescio
User (70 Beiträge)
Aus der fernen Sicht eines nicht Beteiligten sieht es für mich so aus, als ob hier zwei m.E. durchgeknallte Betonköpfe aufeinander prallen. MOL, dem m.E. all das, was im Artikel steht und noch viel mehr Schlechteres zuzutrauen ist und dann die m.E. ewig gestrige, besitzstandswahrende VC, die noch nie zu irgendwelchen Kompromissen oder Modernisierung fähig war. Das kann ja heiter werden.
Beitrag vom 29.06.2026 - 15:24 Uhr
UserHeinzi
User (549 Beiträge)
Aus der fernen Sicht eines nicht Beteiligten sieht es für mich so aus, als ob hier zwei m.E. durchgeknallte Betonköpfe aufeinander prallen. MOL, dem m.E. all das, was im Artikel steht und noch viel mehr Schlechteres zuzutrauen ist und dann die m.E. ewig gestrige, besitzstandswahrende VC, die noch nie zu irgendwelchen Kompromissen oder Modernisierung fähig war. Das kann ja heiter werden.>

Einfach noch einmal drüber lesen. Es geht hier nicht um die VC allein, sondern Vertreter mehrerer Gewerkschaften in Europa.Betonkopf im Zusammenhang mit VC und LH kann man als Meinung gerne haben, aber Sie können ja vielleicht mal erzählen, wo denn die Piloten einer nicht gerade überbezahlten Arbeitnehmerschaft, bei nicht aufregenden Arbeitsbedingungen und Scheinselbstständigkeiten einer Ryanair denn nach Ihrer Ansicht Zugeständnisse machen sollten, um in Ihre Realitätswelt einzutreten? Als Unbeteilgter kennen Sie sich da ja sicher aus. Vielleicht sollte auch der Gast einmal verstehen, dass es kaum möglich sein kann kostendeckend für 100€ nach Malle zu fliegen