Das war ja schon länger geplant. Wideroe war (glaub ich) bis 1999 eine selbstständige Gesellschaft, bevor sie damals von SAS gekauft wurde.
Die sieben DHC8-400: Sind das die Ladies, die damals nach der Unglückserie mit den eingeknickten Fahrwerken stillgelegt und seitdem in Stockholm-Skavsta geparkt wurden?
Falls ja, werden das ja wieder spannende Landungen:-)