Bei American Airlines sieht man in der App jeden Schritt den der aufgegebene Koffer macht. Gepäck aufgegeben, im Flieger eingeladen, ausgeladen und auf Gepäckband.

Lösungen in diesem Bereich hätte es sicher schon länger gegeben.

Aber man wartet lieber in trauter Allianz, bis der teure Duopolist seinen Fuß in die Tür bekommt.

Eine verlogene, verkommene Branche.

Bei American Airlines sieht man in der App jeden Schritt den der aufgegebene Koffer macht. Gepäck aufgegeben, im Flieger eingeladen, ausgeladen und auf Gepäckband.
Die Frage ist, ist das Echtzeit oder Annahme wo der Koffer sein sollte? Ich kann mir nicht vorstellen, dass man an jeder Station, an jedem Flugzeug, bei jedem dieser Schritte jeden Bagtag scannt um lückenlos zu monitoren.

Bei American Airlines sieht man in der App jeden Schritt den der aufgegebene Koffer macht. Gepäck aufgegeben, im Flieger eingeladen, ausgeladen und auf Gepäckband.
Die Frage ist, ist das Echtzeit oder Annahme wo der Koffer sein sollte? Ich kann mir nicht vorstellen, dass man an jeder Station, an jedem Flugzeug, bei jedem dieser Schritte jeden Bagtag scannt um lückenlos zu monitoren.

Das ist lückenlos. American Airlines scannt bei jeden Schritt. Bei meinem letzten Flug von Madrid nach Dallas konnte ich sehen, dass ein Koffer in den Flieger verladen wurde und der zweite in Madrid blieb. In Dallas hab ich dann den ersten Koffer vom Band geholt und bin sofort zur Gepäckstelle.

So lange man bei LH immer mehr an externe Dienstleister auslagert und damit jegliche Verantwortung abdrücken will, wird das nie etwas. Der Service ist Grottenschlecht und wird es so auch bleiben. Seit die ganze Gepäckverfolgung ein Dienstleiter macht, läuft gar nix mehr und keiner tut was. Früher gingen auch Koffer verloren, da stand am nächsten Tag ein Taxi oder Kurier vor der Tür und hat das Ding gebracht. Heute häng ich erst mal 90 min. in den Hotline und bin danach dümmer wie vorher. Danke LH für nix ! Nächster Halt: Hoffentlich 3 Sterne !

Bei American Airlines sieht man in der App jeden Schritt den der aufgegebene Koffer macht. Gepäck aufgegeben, im Flieger eingeladen, ausgeladen und auf Gepäckband.
Die Frage ist, ist das Echtzeit oder Annahme wo der Koffer sein sollte? Ich kann mir nicht vorstellen, dass man an jeder Station, an jedem Flugzeug, bei jedem dieser Schritte jeden Bagtag scannt um lückenlos zu monitoren.

Das ist lückenlos. American Airlines scannt bei jeden Schritt. Bei meinem letzten Flug von Madrid nach Dallas konnte ich sehen, dass ein Koffer in den Flieger verladen wurde und der zweite in Madrid blieb. In Dallas hab ich dann den ersten Koffer vom Band geholt und bin sofort zur Gepäckstelle.
Danke für die Infos. Das ist ein spannendes Thema und auf dem Weg Industie-Standard zu werden. Davon ist man allerdings noch weit entfernt.
Die Daten werden an 6 Positionen auf der Reise gemessen und ins System eingepflegt, aus dem man das dann abrufen kann. Dazu braucht es an den Airports die nötige Infrastruktur und RFID Tags. Das gibt es aber noch lange nicht flächendeckend. Was erstaunlich ist, denn damit hat Delta vor fast 10 Jahren angefangen.

Bei American Airlines sieht man in der App jeden Schritt den der aufgegebene Koffer macht. Gepäck aufgegeben, im Flieger eingeladen, ausgeladen und auf Gepäckband.
Die Frage ist, ist das Echtzeit oder Annahme wo der Koffer sein sollte? Ich kann mir nicht vorstellen, dass man an jeder Station, an jedem Flugzeug, bei jedem dieser Schritte jeden Bagtag scannt um lückenlos zu monitoren.

Das ist lückenlos. American Airlines scannt bei jeden Schritt. Bei meinem letzten Flug von Madrid nach Dallas konnte ich sehen, dass ein Koffer in den Flieger verladen wurde und der zweite in Madrid blieb. In Dallas hab ich dann den ersten Koffer vom Band geholt und bin sofort zur Gepäckstelle.

AA hat nicht bemerkt, dass ein Koffer nicht transportiert wurde? Der Stand doch auf der Ladeliste...
RFIDs als Einwegprodukt sind aber auch nicht mehr aktuell.