Klingt gut.

Fehlt noch die 3. Runway, dann ist MUC fit fuer weiteres Wachstum.

Bin gespannt wie die LH reagiert, sollte BER tatsaechlich mal laufen und wirklich funktionieren.

Als ehemaliger Flag Carrier kann man die dt. Hauptstadt als Hub eigentlich nicht aussen vor lassen, aber neben FRA und MUC braucht es in Dtl. eigentlich keinen weiteren Hub, v.a. wenn man mit Wien und Zuerich noch 2 weitere hat.
400km als Massdistanz zwischen den Hubs ist schon extrem knapp.