Auf Grund der Erfahrungen der letzten Jahre zu diesem Thema glaube ich nicht an eine Einigung

Die Hoffnung stirbt zuletzt

Auf Grund der Erfahrungen der letzten Jahre zu diesem Thema glaube ich nicht an eine Einigung

Auf Grund Ihrer regelmäßigen Hetze gegen die KTV Piloten wäre eine schnelle Einigung sicherlich eine Katastrophe!

Auf Grund der Erfahrungen der letzten Jahre zu diesem Thema glaube ich nicht an eine Einigung

Wieso auch? Das würde ja der eigenen Wunschvorstellung entgegenstehen. Ein schwarzer Tag für so einige Forumsteilnehmer, sollte es am Ende doch zu einer Einigung kommen und nicht hunderte Lufthansa-Piloten vor dem Aus stehen. Mein Mitleid hält sich da leider in Grenzen.
Für beide Seiten steht viel auf dem Spiel und es haben sicher Wenige erwartet, dass man auf einen gemeinsamen Kompromiss kommt. Ob das eine der beiden Seiten noch anbrennen lässt wird sich zeigen, ist aus meiner Sicht aber eher unwahrscheinlich.

Hätte gerne gewusst wie es nun mit Cityline 2.0 aussehen wird. Wurde dazu auch was verhandelt?! Weiß wer mehr ?!

Hätte gerne gewusst wie es nun mit Cityline 2.0 aussehen wird. Wurde dazu auch was verhandelt?! Weiß wer mehr ?!
Das war auch mein Gedanke. Da ja auch der MTV angefasst wurde, und zumindest in der "Exklusiv" Meldung keine Aussage zum PPV zu finden ist, sind keine Stückkostenvorteile für LH vereinbart. Damit bleibt der Bedarf für eine günstige Plattform und eine Lösung für CLH offen, CL 2.0 müsste somit kommen. Es sei denn, der Insider versorgt aero Stück für Stück mit weiteren Infos als Click Bait und da kommt noch was ;-)

Dieser Beitrag wurde am 26.07.2023 15:01 Uhr bearbeitet.

An Gerüchten war in den vergangenen Jahrzehnten meist etwas dran. Das Paket, das zu verhandeln ist, hat viele Aspekte, die von LH monetär bewertet werden müssen. 7,5%, zudem ab nächstem Jahr, wäre nicht der Heilsbringer aus Sicht vieler. Allerdings war die VC ja so nett, auch nur 8,5% zu fordern. Wäre also pretty close. 3000 € Einmalzahlung, ist eine kurzfristige Belastung für´s Unternehmen und für die Piloten nett. Bezogen auf Ihr Gehalt aber auch nicht so spannend. Das wird in einem Monat mit guten Überstunden auch zusätzlich verdient. Die sogenannten B-Scaler würden einen guten Schluck bekommen, dafür muss der Rest halt verzichten. Werden die B-Scaler klasse finden, das alte Bestandspersonal eher weniger. Die Frage wird sein, wie im Manteltarifvertrag Arbeits- und Ruhezeiten, sowie Planstabilität neu geregelt werden. Das dürfte vielen mehr wert sein, als Geld. Warten wir`s ab. Für diejenigen, die auf Sommerstreik gesetzt hatten, sieht es eher schlecht aus. Die VC hat im letzeten Jahr eine Friedenspflicht bis 30.6. vereinbart, womit klar war, dass substantielle Streiks in den Sommerferien nicht möglich sein würden. Klar war nämlich, dass es entweder vorher eine Einigung gibt, oder die Zeit nach dem 30.6. nicht mehr ausreicht, um diesen in den Ferien vom Zaun zu brechen. LH hat erwartungsgemäß auf Zeit gespielt, kurz vor Ablauf der Frist ein Fleischbröckchen hingeworfen und sich so erst mal in den Sommer gerettet. Wenn sich jetzt doch nicht geeinigt wird, muss eine Urabstimmung zu Streiks stattfinden und die Sommerferien sind um. Hört sich für mich an, wie Win Win. LH kann den Sommer ungehindert durchziehen und die VC Führung muss nicht verantwortlich sein, dass ja so vielen Familien der Sommerurlaub kaputt gemacht wird. Angetreten mit den Slogans, klare Kommunikation, sich nicht hinhalten lassen und kurze Verhandlungszeiträume, sonst Arbeitskampf, haben Sie die Mitglieder mal wieder mit vollmundigen Aussagen vor Ihrer Wahl, anschließend an der Nase herum geführt.
Kommt City Airlines? Entweder sie wäre auf jeden Fall sowieso gekommen, oder sie war nur Verhandlungsdruckmittel. Das man sie "wegverhandelt" hat, kann ich mir nicht vorstellen.

Gerade bekam ich die Nachricht eines Freundes. Die VC soll gegenüber Ihren Mitgliedern geäussert haben, nichts am Verhandlungstisch erreicht zu haben und ein Angebot von LH sei nicht annehmbar. Sie soll wohl darüber nachdenken, es trotzdem den Mitgliedern zur Abstimmung vorzulegen.

Gerade bekam ich die Nachricht eines Freundes. Die VC soll gegenüber Ihren Mitgliedern geäussert haben, nichts am Verhandlungstisch erreicht zu haben und ein Angebot von LH sei nicht annehmbar. Sie soll wohl darüber nachdenken, es trotzdem den Mitgliedern zur Abstimmung vorzulegen.

so ist es.

es wird sicher den mitgliedern vorgelegt werden, aber es ist auch ziemlich klar, wie die abstimmen werden....^^

damit wird am ende weder die LH schuld sein, dass man sich nicht einigt , ebensowenig die VC - es werden wieder mal die Piloten sein, die den rachen nicht voll genug bekommen können......

Dieser Beitrag wurde am 26.07.2023 23:09 Uhr bearbeitet.

Warum denn so negativ?

7,5% ist doch ein ordentlicher Abschluss. Dazu 3000€ Einmalzahlung - Steeurfrei! Das ist als hätte man 6000€ Netto verhandelt.

Bei aller Liebe, warum sollten die Piloten das nicht annehmen?

Warum denn so negativ?

7,5% ist doch ein ordentlicher Abschluss. Dazu 3000€ Einmalzahlung - Steeurfrei! Das ist als hätte man 6000€ Netto verhandelt.

Bei aller Liebe, warum sollten die Piloten das nicht annehmen?


Das Papier umfasst wohl etwa 80 Punkte. Sie haben 2 genannt. Gibt also noch ca 78 andere die Grund dafür sind dagegen zu stimmen