Gibt es hier eigentlich was Neues? Auftrag sollte doch im Juli festgezurrt werden .... bin sehr gespannt für welches Muster die Türken sich entscheiden ...

Die ganze Sache war wohl nur eine Ente. TA hat weder A380 noch Boeing 747-8 Intercontinental gekauft.

Natürlich war das keine Ente.

noch ist es ein ungelegtes Ei...

hatte ja zwischenzeitlich die Vermutung, dass sich Turkish für die 747 entschieden hat, da Airbus die Absatzprognose bzw. die Prognose der Auftragseingänge für den A380 für dieses Jahr herabgesetzt hat. Muss natürlich nix heißen, wenn man allerdings mit den 15 Turkish-Maschinen gerechnet hat und die sich nun zu Gunsten der 747 entschieden haben, würde die Herabsenkung der Prognose irgendwie passen ...... Könnte mir außerdem vorstellen, dass Boeing die 747 mit entsprechend hohen Rabatten anbietet, wo ein größerer Kunde für die Intercontinental dem Programm sicherlich gut täte. Wie dem auch sei, am Ende entscheiden die Türken, welchen Typ sie bestellen. Würde mich allerdings sehr freuen, wenn noch ein paar Bestellungen für die 747-8i eingehen würden. Wäre jammerschade um dieses schöne Flugzeug ...