Warum FOLGT United hier dem Trend?
UA bietet schon seit Jahren (und als einzige Airline) im TransCont-Verkehr ein 3-Klassen Service mit Business, EcoPlus und Eco an, wobei First und Business FlatLie Sitze sind. Das Produkt wurde initial mal als "P.S." positioniert. Und ich musss sagen, dass es damals (2004) ein super Produkt ist, insbesondere zwischen Ostkueste und SFO/LAX. Das ganze gibt es auf 757-200, also vergleichbar gross zu A321.
Dieser Beitrag wurde am 22.08.2018 11:52 Uhr bearbeitet.