Bestimmt wieder der Klassiker: Keine Lust zum Anschnallen gehabt.

Bestimmt wieder der Klassiker: Keine Lust zum Anschnallen gehabt.

Den Artikel lesen könnte man vorm Kommentieren doch schon mal machen, oder?
Wenn einem Gepäck aus den Overhead-Bins auf den Kopf fällt, hilft der beste Gurt nix ...

Dieser Beitrag wurde am 19.10.2022 22:21 Uhr bearbeitet.

Das Problem ist - mal wieder - KUNDENORIENTIERUNG. Die Kunden wollen zu große und schwere Handgepäckstücke mit an Bord nehmen, und das lässt man Ihnen dann auch trotz aller Regeln durchgehen. Sie wollen es nicht unter dem Vordersitz verstauen, sondern in die von der Herstellern, KUNDENWÜNSCHEN folgend, immer größer werdenden Staufächern über den Köpfen laden. Mit dem zu beobachtenden Ergebnis. Schade, wenn es dann nicht denen auf den Kopf fällt, denen es gehört, sondern unbeteiligten Dritten.
Aber solange KUNDENWÜNSCHE über Regelbefolgung steht, passiert so etwas eben.

Also Fliegerschmunz - ganz ehrlich - muss man denn immer jemandem die Schuld für irgendwas geben? Und wenn da oben ein Rucksack mit nur nem Laptop drin liegt und jemandem auf die Nase knallt kann die auch brechen. Und die Bins sind nunmal die Hauptstaufächer - als Erinnerung: In jeder Bordansage heißt es dass man sein Gepäck AUCH unter dem Vordersitz verstauen soll wenn oben kein Platz mehr ist. Nicht "Verstauen sie alles schwere auch auf Langstrecke vor sich um die Beinfreiheit weiter einzuschränken".

Schwere Turbulenzen sind einfach Risiko. Anschnallen hilft. Wenn es grad passiert wenn man steht weil zB Toilette dann hat man einfach pech gehabt. Aber da hat ausnahmsweise mal niemand schuld - weder die Airline, noch der Pax, und das ist auch manchmal ok so...

Beim Durchflug der innertropischen Konvergenzzone kann es zu erheblichen Turbulenzen kommen.
Insofern kamen die Turbulenzen nicht unerwartet.
Da muss man halt immer angeschnallt sein. Die Handgepäckfächer sollten alle geschlossen sein.


Dieser Beitrag wurde am 22.10.2022 14:17 Uhr bearbeitet.

Mal eine Frage an die Fachleute (vielleicht @Menschmeier):

Turbulenzen sind ja nun wahrlich nichts ungeöhnliches.
Immer wieder hört man aber davon das sich dabei die Gepäckfächer öffnen.

Kann man diese nicht so bauen/ verriegeln das sowas quasi unmöglich ist?

Laut AVH waren wohl einige der Verletzten nicht angeschnallt, also doch der Klassiker.