Beitrag vom 24.03.2015 - 13:28 Uhr
Mein tiefes Mitgefühl für die Kollegen und deren Angehörige. Ein furchtbarer Tag auch für die Gäste und deren Familien und Freunden.
Beitrag vom 24.03.2015 - 16:26 Uhr
Kann es sein, mal wieder verstopfte Pitot-Rohre oder Öldämpfe im Cockpit, wobei nach meiner Kenntnis beide Probleme immer noch nicht gelöst sind, teilweise wissentlich.
Aber eigenartig ist natürlich kein Notruf, also muss alles rasend schnell gegangen sein, sehr eigenartig.
Beitrag vom 24.03.2015 - 16:27 Uhr
Kann es sein, mal wieder verstopfte Pitot-Rohre oder Öldämpfe im Cockpit, wobei nach meiner Kenntnis beide Probleme immer noch nicht gelöst sind, teilweise wissentlich.
Aber eigenartig ist natürlich kein Notruf, also muss alles rasend schnell gegangen sein, sehr eigenartig.
Beitrag vom 24.03.2015 - 16:56 Uhr
Kann es sein, mal wieder verstopfte Pitot-Rohre oder Öldämpfe im Cockpit, wobei nach meiner Kenntnis beide Probleme immer noch nicht gelöst sind, teilweise wissentlich.
Aber eigenartig ist natürlich kein Notruf, also muss alles rasend schnell gegangen sein, sehr eigenartig.
was sollen solche Spekulationen?
Beitrag vom 24.03.2015 - 19:01 Uhr
Auch von mir mein herzlichstes Beileid allen Angehörigen des Fluges!
Ich hoffe, das niemand hier aus dem Forum ein Verlust im eigenen Familienkreis erleiden musste!
Dieser Beitrag wurde am 24.03.2015 19:02 Uhr bearbeitet.
Beitrag vom 24.03.2015 - 19:57 Uhr
"AOG-Modus" ?? Also das Niveau der Berichterstattung der Reportagen wird zusehends schlechter.
Ein Flugzeug ist AOG (aircraft on ground) wenn es nach den Zulassungskriterien des Herstellers nicht flugtauglich ist. Dies ist eine Sicherheitsvorschrift. Nach erledigter Reparatur darf ein solches Flugzeug selbstverständlich wieder fliegen.
Bitte, bessere Recherchen oder Leute da hin setzten die wissen von was sie schreiben. Danke
Fly-with-me
AILERON