Also beim Thema Yield schein den Berlinern ja keiner was vorzumachen. (erfreulich)
Hat/kennt jmd. genauere Zahlen zu den overbookings?

Erstaunlich, wie man bei dieser Auslastung, den relativ hohen Preisen und den geringen Personalkosten keinen Gewinn einfliegen kann.

Sehr gut, Air Berlin ist auf dem richtigen Weg. Noch etwas mehr als 10% und man hat die 100% voll. Spätestens dann dürfte man auch wieder in die Gewinnzone zurückkehren, ansonsten macht man etwas falsch.

Eine gut gemangte Airline sollte schon ab 50% Auslastung Gewinne einfahren. Zu geringe Ticketpreise, falsche Strategien oder Geld aus dem Fenster schmeißen durch Fehlentscheidungen, führen dazu, dass der Prozentsatz steigt.