Preise erhöhen scheint genau das richtige Signal zu
sein um gegen Familie Hansen auf Hamburg Strecken
Marktanteile zu gewinnen.

Bitte mal den Artikel lesen:
Herr H. sagt deutlich, dass es nicht um Marktanteile sondern um Gewinn geht.

Das Spiel, die anderen zu unterbieten bringt halt kein Geld in die Kasse und wenn die leer ist, dann sie es ziemlich dunkel aus. Und was nutzen 100% Marktanteil, wenn die Pleite vor der Tür steht?

Hr H. hat langsam erkannt, dass sein Geschäftsmodell endlich ist.
Marktanteile hat er über Jahre mittels günstiger Tickets gewonnen. Nun werden die Preise erhöht und genau das ist der Haken, denn so preissensible Kundschaft wie die von Herrn H. wandert genau so schnell ab, wie sie gekommen sind.

Im Übrigen ist AB ja auf Konkurenzstrecken oftmals eh schon teurer als beispielsweise LH.

Wie auch immer, langsam stagnieren die Ticvketpreise auf tiefem Niveau und kleine Preissteigerungen können durchaus ein Zeichen in die richtige Richtung sein.

Er ist jetzt auch in einer recht guten Lage die Preise anzuheben! Gerade durch die dazugewonnene Städteverbindungen der TUI ex CGN uns STR.
Einer macht den ersten Schritt, mal sehen wann die anderen nachfolgen!

@ MD11

Wir reden hier übrigens nicht von einer "massiven" Erhöhung der Preise.
Arbeitest du eigentlich in der Marketingabteilung der LH? Ich dachte immer ich währe company minded

@messerheimer:

Wie kommst du denn auf "massiv"? Kann die Definition in keinem der Postings finden...

Und ich kann dich beruhigen: Nein, ich arbeite weder bei der LH, noch in irgendeiner anderen Marketingabteilung.

[quote]Na da kann sich AB ja warm anziehen, denn LH erhöht zum winterflugplan die Frequenzen auf der Strecke ebenfalls massiv...[/quote]

Es war deine Definition zum Thema AB FRA-HAM! Wir reden hier übrigens von einer Preiserhöhung im unteren, einstelligen Bereich!

[quote]Na da kann sich AB ja warm anziehen, denn LH erhöht zum winterflugplan die Frequenzen auf der Strecke ebenfalls massiv...
[/quote]

das ist zwar aus einem anderen thread, aber absolut der Wahrheit entsprechend.

Also... :roll:

Vielleicht macht das sogar Sinn auch wenn ich glaube es ist ein bischen zufrüh um das raus zu schreien. Wenn Lübeck (wie hier berichtet) geschlossen wir für Flugzeuge über 14 Tonnen ist eine Preiserhöhung natürlich Möglich. 800.000 Neukunden die nach Hamburg kommen ist ja nicht so schlecht.

Grüße