Schade dass diese Verbindung eingestellt wurde, ein Verlust für Stuttgart. Ich stelle in letzter Zeit fest dass es immer weniger Direktverbindungen am STR gibt dafür mehr über Drehkreuze wie Paris, München, Frankfurt. Kann mich damit nicht anfreunden. Wenn ich z.B nach Lissabonn umständlich über Paris muss, kostet nur Zeit und wenn es dumm läuft den Anschlussflug.

Naja von Stuttgart Hauptbahnhof bis FFM Fernbahnhof/Flughafen braucht man mit dem ICE 1:15 h und hat von dort aus mehr als ausreichend Dierektverbindungen. Die S-Bahn zum Stuttgarter Flughafen benötigt knapp 30 Min. Macht 45 Minuten zeitersparnis.

Ich weiss nicht ob man von jedem Flughafen in Deutschland nach AUH fliegen muss - das kann nicht funktionieren. AB/EY fliegt ex DUS, FRA, MUC, TXL. Das sollte reichen. Bleibt die Frage ob es die Strecke HAM-AUH in Kürze geben wird, oder ob man aus dem STR-Schlamassel gelernt hat.

Bleibt die Frage ob es die Strecke HAM-AUH in Kürze geben wird, oder ob man aus dem STR-Schlamassel gelernt hat.

Macht meiner Meinung nach keinen Sinn. Welche Strecken ab AUH gibt es, welche es mit EK über DXB nicht gibt und die auch attraktiv wären? EK deckt die Nachfrage in HAM und wenn dann wahrscheinlich nach dem Umbau der Gates hier auch auf eine A380/Tag umgestellt wird, würde eine "quasi" parallel Verbindung zum/über den Golf vom Yield wahrscheinlich wenig Sinn machen.

...NCC1701