Ethihad darf Air Berlin nicht übernehmen. Um die Verkehrsrechte nicht zu gefähren müssen über 50% in deutscher Hand liegen. Ethihad hält akutell knapp unter 30%. Würde man weiter aufstocken müsste man allen Aktionären ein Übernahmeangebot unterbreiten und käme wohlmöglich über die Schwelle.
@a-330: Die AUA ist eine österreichische Gesellschaft, und gehört doch zu 100% der Deutschen Lufthansa.
Alles was es dazu gebraucht hat, war eine nationale Stiftung.

Wie heißt es so schön: Wo ein Wille ist, ist auch ein Weg :)