Mal eine Frage zu der Fuel-Switch Spekulation:
Angenommen, beide Schalter wären kurz nach dem Start wirklich umgelegt worden bei Startschub nahe an 100% N1. Wie lange hätte es da gedauert, bis die Stromgenerierung durch die Treibwerke ausgefallen und die RAT ausgefahren worden wäre?

Wird die Stromerzeugung schlagartig mit dem Umlegen der Fuel Cutoffs abgeschaltet oder erst, wenn das jeweilige Triebwerk die Leerlaufdrehzahl unterschreitet?

Dieser Beitrag wurde am 11.07.2025 21:20 Uhr bearbeitet.

Der vorläufige Bericht wurde veröffentlicht:  https://aaib.gov.in/What's%20New%20Assets/Preliminary%20Report%20VT-ANB.pdf

The aircraft achieved the maximum recorded airspeed of 180 Knots IAS at about 08:08:42 UTC and immediately thereafter, the Engine 1 and Engine 2 fuel cutoff switches transitioned from RUN to CUTOFF position one after another with a time gap of 01 sec.
The Engine N1 and N2 began to decrease from their take-off values as the fuel supply to the engines was cut off.
In the cockpit voice recording, one of the pilots is heard asking the other why did he cutoff.
The other pilot responded that he did not do so.

Das klingt leider nach Absicht.


Dieser Beitrag wurde am 11.07.2025 22:32 Uhr bearbeitet.

Das klingt leider nach Absicht.

Stimmt...

Das klingt leider nach Absicht.

Nein, klingt es nicht. Aus der Beteuerung es nicht getan zu haben kann man weder auf Absicht noch auf Versehen schliessen.

Auf Absicht erst recht nicht, falls die Schalter nicht doch auch versehentlich hätten betätigt werden können - und versehentlich ist hier weit auszulegen, denn Standardmassnahmen laufen, vereinfacht ausgedrückt, neuronal unkontrollierter ab als andere, d.h. die Gefahr unbeabsichtigt auszulösen ist hier grösser. Wem ist es nicht schon passiert, irgend etwas selbst in vertrautem Umfeld falsch gemacht zu haben ohne es zu bemerken, und sich erst hinterher gewundert zu haben, dass etwas nicht stimmt?

Das soll nicht ausschliessen, dass es nicht doch Absicht gewesen sein könnte, aber ein Hinweis geschweige denn Beweis ist das keineswegs.

Das klingt leider nach Absicht.

Was bedeutet "Absicht":
Der Pilot hat eine Handlung mit Intention ausgeführt (aus Versehen lassen sich die Switches nicht schalten), wobei diese Intention sowohl aus vollem Bewusstsein oder Unterbewusstsein her gesteuert werden könnte.

Dieser Beitrag wurde am 12.07.2025 11:37 Uhr bearbeitet.