....dann würde es doch aber viel mehr Sinn machen, wenn AirAsia bei beiden Fliegern die untereinander verwandten PW-Triebwerke ordern würde.

...oder der Autor hat die Quelle nicht ganz richtig zitiert (verstanden?). Ich interpretiere das eher so, dass AirAsia die CS300 gerne hätte, und die weiteren 100 NEOs als Alternative in betracht zieht, falls man sich mit Bombardier nicht einig wird.

>"AirAsia Decides Against Buying CSeries"  http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/awx_11_23_2012_p0-520457.xml

Damit hätte sich das dann auch erledigt.

Das glaube ich auch !
Air Asia will ja die hälfte der noch bestellten A320s auf A321WL umschreiben und bei der Neuorder über 100A320NEO mindestens 50 A321NEO ordern.
Für Air AsiaX sollen 10 A380 bestellt werden zur Auslieferung ab 2020 ..."laut Gerüchten" !

Dieser Beitrag wurde am 24.11.2012 15:32 Uhr bearbeitet.