Das Video sieht aber so aus als wäre da deutlich mehr passiert.
Zum einen gab es ein 2. Aufsetzen mit vermutlich negativem AoA und nach der Landung "hängt" die Maschine deutlich nach rechts. Das kann ein fehlendes Bugrad alleine glaube ich nicht auslösen...
Also zusätzlich durchgeschlagene Dämpfer/Federung am rechten Hauptfahrwerk? Oder _sehr_ viel Seitenwind?

Dieser Beitrag wurde am 19.01.2026 21:43 Uhr bearbeitet.

Das Video sieht aber so aus als wäre da deutlich mehr passiert.
Zum einen gab es ein 2. Aufsetzen mit vermutlich negativem AoA und nach der Landung "hängt" die Maschine deutlich nach rechts. Das kann ein fehlendes Bugrad alleine glaube ich nicht auslösen...
Also zusätzlich durchgeschlagene Dämpfer/Federung am rechten Hauptfahrwerk? Oder _sehr_ viel Seitenwind?
Hier ein besseres Video
 https://aviation-safety.net/wikibase/565660

Das Bugrad hat sich der Misshandlung durch Flucht entzogen ;)